Nikola Motor despide a 15% de su plantilla
A pesar de ser el único fabricante que puso camiones de pila de combustible en la carretera el pasado trimestre, la situación financiera de Nikola Motor parece bastante calamitosa. Esta ronda de despidos fue precedida por 270 empleados despedidos en junio de 2023a la que precedieron otros 100 empleados en Noviembre de 2022. A finales de 2023, antiguo director general Trevor Milton también fue condenado a prisión por fraude.
Además de los despidos, otro indicador de la lucha de Nikola se encuentra en el precio de sus acciones, que son las terceras más vendidas en Wall Street en este momento, con un interés en corto de 29%. Nikola ya ejecutó un desdoblamiento inverso de acciones en junio, con la esperanza de impulsar el precio de las acciones para mantener su cotización en el Nasdaq, que requiere un precio de las acciones de al menos $1 durante 30 días consecutivos para mantener su cotización. Antes del desdoblamiento, las acciones habían cotizado a 30 céntimos por título.
El anuncio de las ventas de los 88 camiones de pila de combustible impulsó brevemente los precios de las acciones en casi 20%, sin embargo, al día siguiente, cayeron 6,5% y desde entonces han estado bajando en su mayoría. Según la publicación FreightwavesSe calcula que la fabricación de cada camión le cuesta a Nikola más de $1 millón, mientras que los ingresos ascienden a $380.000. Este no es un modelo de negocio sostenible por razones obvias. La medida de Nikola de vender y volver a alquilar su sede de Phoenix también inyectó fondos muy necesarios a corto plazo, sin embargo, puede costarle caro a la empresa a largo plazo.
En el segundo trimestre de este año, Nikola registró un pérdidas trimestrales de más de $133 millones, aunque la empresa mantuvo una actitud positiva debido al aumento de las cifras de ventas: "Esperamos que esta fuente de ingresos crezca a medida que aumente el volumen cada año del modelo", escribió Nikola en un comunicado de prensa en aquel momento.
A pesar de los continuos contratiempos, Stephen Girsky, consejero delegado de Nikola, sigue manteniendo una actitud positiva sobre el futuro de la empresa: "A pesar de los vientos en contra del mercado en general, Nikola sigue centrada en nuestra misión de ser pioneros en soluciones para un mundo de emisiones cero, y lo estamos haciendo camión a camión".
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