Alemania no financiará la startup de eVTOL Lilium

La revista alemana Der Spiegel escribe, citando a representantes de la comisión presupuestaria, que no hubo acuerdo la semana pasada sobre un posible préstamo de 50 millones de euros para Lilium y que la comisión ya no incluirá el asunto en el orden del día. Lilium aún no ha reaccionado a la supuesta cancelación. La startup con sede en Múnich lleva mucho tiempo luchando por obtener una garantía estatal para un préstamo de al menos 100 millones de euros - y había amenazado con abandonar Alemania si esto no funcionara.

El estado alemán de Baviera prometió 50 millones de euros en septiembre - con la condición de que el gobierno federal aportara una ayuda de la misma cuantía. Como al parecer eso no está sobre la mesa, vuelve a haber un interrogante sobre la garantía bávara. La agencia de prensa alemana dpa cita a Frank Schäffler, ponente responsable del FDP. "Creo que sería un error conceder ayudas a Lilium". El riesgo para el gobierno federal es demasiado alto: "si Baviera quiere asumir esta subvención, que lo haga sola".

La decisión actual estuvo precedida por una llamada revisión de diligencia debida, que el gobierno federal y el Estado Libre de Baviera habían encargado al banco estatal de desarrollo KfW. En función del resultado, Lilium iba a recibir una posible garantía estatal como aval para un préstamo del KfW. Según informaciones anteriores, Lilium aspira a un volumen de préstamo de al menos 100 millones de euros. Se considera que el ministro federal de Transportes, Volker Wissing (FDP), está a favor de la ayuda. Su ministerio declaró en septiembre que acogía con satisfacción la decisión del gabinete bávaro.

Desde Baviera, el gobierno estatal anunció que el voto a favor del apoyo estatal a Lilium era una "decisión de política industrial del ministro presidente y de todo el gabinete". Sin embargo, el estado alemán vinculó explícitamente su compromiso a una garantía del gobierno federal. Los próximos días y semanas mostrarán cómo se posicionará Baviera tras la presunta cancelación.

También es probable que Lilium haga pronto una declaración. Fundada por licenciados de la Universidad Técnica de Múnich, la startup está desarrollando un avión eléctrico de despegue vertical con siete plazas. Sólo en verano la empresa anunció un importante pedido de Arabia Saudí con un pedido en firme de 50 eVTOLs. El desarrollo del avión eléctrico de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) es costoso. La empresa emplea a 850 personas en su sede de Oberpfaffenhofen, cerca de Múnich, pero aún no ha generado ningún volumen de negocio. Según los medios de comunicación, Lilium ya ha recibido 1.500 millones de euros de inversores y los ha agotado en gran parte. Según Der Spiegel las necesidades de capital hasta la certificación de tipo prevista en 2026 deberían situarse entre 300 y 500 millones de euros. El primer vuelo tripulado está previsto para 2025.

spiegel.de (en alemán)