Leapmotor anuncia otros dos coches eléctricos para Europa
A finales de septiembre, Leapmotor International anunció el inicio de las ventas en Europa y abrió sus libros de pedidos, inicialmente para el SUV C10 y el más pequeño T03. Ahora, la empresa pretende duplicar rápidamente su cartera.
Se espera con impaciencia el B10, un SUV del que por ahora sólo hay imágenes en camuflaje y ningún detalle concreto. Se sitúa entre el T03 y el C10 y es el primer modelo basado en la nueva plataforma B de Leapmotor. Las imágenes del prototipo muestran un diseño cuadrado con voladizos cortos delante y detrás, lo que podría indicar un interior de tamaño optimizado. Los tiradores de las puertas empotrados deberían mejorar la aerodinámica. "Equipado con la innovadora arquitectura LEAP 3.5, el B10 introduce una tecnología inteligente de vanguardia adaptada a una nueva generación de consumidores globales que buscan vehículos de nueva energía (VNE) más conectados, más sostenibles y más audaces", afirma Stellantis.
El C16, presentado en China en enero, hace su debut europeo en París. Gracias a su longitud de 4,92 metros y una distancia entre ejes de 2,83 metros, el SUV ofrece un gran espacio interior, con hasta seis plazas en una configuración de asientos 2+2+2.
La C16 cuenta con un sistema de 800 voltios y una capacidad de carga de corriente continua de hasta 180 kilovatios, por lo que la batería puede cargarse del 30% al 80% en 15 minutos. Se caracteriza por "un exterior limpio y un diseño interior minimalista y premium". También viene con el sistema inteligente de infoentretenimiento Leapmotor OS 4.0 y un techo panorámico de cristal.
Stellantis aún no ha comunicado las fechas exactas en las que abrirá los libros de pedidos de ambos modelos en Europa. No obstante, al igual que el T03 y el C10, se distribuirán a través de los puntos de venta de Stellantis en Europa. Para finales de año, Leapmotor International pretende contar con más de 350 puntos de venta fuera de China.
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