La UE rechaza la propuesta china de un precio mínimo de 30.000 euros
Reuters informó sobre las negociaciones en curso, citando a tres fuentes. Incluso antes de la votación, a mediados de septiembre, los fabricantes chinos de vehículos eléctricos habían ofrecido a la Comisión de la UE que podrían comprometerse a ciertos precios al vender sus vehículos en la UE para evitar la amenaza de aranceles especiales. La Comisión de la UE también rechazó esta propuesta.
Esto condujo a una votación de los estados miembros de la UE el 4 de octubre, en la que los aranceles especiales propuestos por la Comisión sobre los coches eléctricos producidos en China fueron aceptados por la mayoría de los Estados de la UE, lo que significa que los aranceles especiales entrarán probablemente en vigor en noviembre.
Las conversaciones entre la Comisión de la UE y el gobierno chino sobre una posible solución alternativa siguen en curso. Ambas partes siguen abiertas a las negociaciones. Alemania ha sido uno de los impulsores de las mismas, ya que el país se ha manifestado en contra de los planes hasta el final. La Comisión de la UE señala que una solución alternativa también debe ser plenamente compatible con la OMC, combatir adecuadamente las subvenciones perjudiciales detectadas por la investigación de la Comisión y ser controlable y aplicable.
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