El Kia Pride se vuelve eléctrico
El Kia Pride cambió de manos muchas veces. Era compacto, muy asequible y conocido por su equipamiento mínimo. La producción del modelo de gasolina, que medía algo menos de cuatro metros, comenzó en Corea del Sur en 1987. Estaba disponible como variante de tres o cinco puertas, sin ABS, y sólo ofrecía dirección asistida o aire acondicionado opcionales por un coste adicional.
Un único ejemplar del clásico de culto de Kia ha sido convertido a la propulsión eléctrica en el Reino Unido por Electrogenic con motivo del 80 cumpleaños de Kia. El Pride EV Restomod incorpora un motor eléctrico con una potencia de hasta 80 kW y está equipado con dos pequeñas baterías, cada una con una capacidad de 10 kWh. La propia Kia subraya que el modelo cuenta con plena homologación para circular por carretera y está "a medio camino entre una curiosidad y un juguete, destinado a ser tan atractivo de conducir como un primer hot hatch".
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