Stellantis amplía la pausa en la producción del Fiat 500e

La producción del Fiat 500e totalmente eléctrico en la planta de Mirafiori, cerca de Turín, lleva parada desde el 13 de septiembre. Ahora, la empresa matriz Stellantis ha decidido cerrar las líneas de producción durante unas semanas más. La razón sigue siendo la débil demanda.

Imagen: Stellantis

La producción fue inicialmente debía paralizarse durante cuatro semanas y debía durar hasta el 11 de octubre. "La medida es necesaria debido a la actual falta de pedidos vinculada a las profundas dificultades experimentadas en el mercado (del automóvil) eléctrico europeo por todos los productores, en particular los europeos", declaró Stellantis en septiembre.

El fabricante de automóviles ha suspendido ahora la pausa de producción hasta el 1 de noviembre. Y la razón es, una vez más, la debilidad de la demanda. Al mismo tiempo, el director general de Stellantis, Carlos Tavares, está politizando ahora la cuestión. El próximo martes hablará ante una comisión de parlamentarios italianos sobre las perspectivas de Stellantis para la producción de automóviles en Italia. Tavares ofrecerá la imagen más exhaustiva de la producción automovilística del grupo en Italia", declaró la empresa en un comunicado. Y "La compleja situación internacional y europea del sector del automóvil exige respuestas rápidas".

Al igual que otros fabricantes, Stellantis está luchando contra una ralentización de las ventas de vehículos eléctricos debida en parte a la interrupción de las subvenciones para ellos, como en Alemania. Stellantis emitió una advertencia de beneficios para este año a principios de semana: El director general del grupo, Carlos Tavares, sólo espera ahora un margen de beneficio operativo de entre el 5,5% y el 7,0%. Anteriormente, la empresa esperaba un porcentaje de dos dígitos. Últimamente, el negocio estadounidense de Stellantis, en particular, ha estado en números rojos. Además, las ventas en la mayoría de las demás regiones fueron más débiles de lo esperado.

A pesar de la parada temporal de la producción en Mirafiori, Stellantis confirmó su plan de invertir 100 millones de euros en el Fiat 500e con batería de alto rendimiento, mientras que la empresa iniciará la producción del nuevo 500 Hybrid a partir de principios de 2026.

reuters.com (Italia), cnn.com (advertencia de beneficios)

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