Schaeffler completa la adquisición de Vitesco

La anunciada adquisición del especialista en accionamientos Vitesco por parte del proveedor de automoción Schaeffler se ha completado con éxito. Thomas Stierle, de Vitesco Technologies, está a cargo de la nueva división E-Mobility, pero probablemente también habrá recortes de plantilla como parte de la fusión.

Imagen: Schaeffler

La fusión de Vitesco en Schaeffler se hizo efectiva con la inscripción definitiva de la operación en el registro mercantil de Schaeffler a principios de octubre. El acuerdo ya se había anunciado a finales de 2023, cuando Schaeffler poseía algo menos del 80% de las acciones de Vitesco.

Con la fusión ya completada, las acciones de Vitesco se canjearán por nuevas acciones ordinarias de Schaeffler con plenos derechos de voto en una proporción de 1:11,4, tal y como anunció Schaeffler. Acciones ordinarias sin derecho a voto de Schaeffler convertidas en acciones ordinarias con pleno derecho a voto en una proporción de 1:1

La fusión también marca el inicio de la implementación de la integración, que se ha estado preparando desde principios de año. El antiguo director de Vitesco, Thomas Stierle, dirigirá la nueva Schaeffler E-Mobility. Jochen Schröder, que anteriormente ocupaba este cargo en Schaeffler, asumirá el papel de CEO regional de Europa. Schaeffler afirma que, como empresa combinada, cuenta con "un sólido balance, importantes economías de escala y una amplia cartera de productos".

Con la nueva configuración, el Grupo Schaeffler dividirá sus actividades de negocio en cuatro divisiones focalizadas: E-Mobility, Powertrain & Chassis, Vehicle Lifetime Solutions y Bearings & Industrial Solutions. Además, el Grupo Schaeffler dividirá su negocio en cuatro regiones: Europa, América, Gran China y Asia/Pacífico, que seguirán funcionando como hasta ahora.

"A pesar del difícil entorno, la compleja transacción se completó con éxito según lo previsto en menos de un año. Esto demuestra que las dos empresas no sólo encajan tecnológicamente, sino también culturalmente", afirma Klaus Rosenfeld, CEO de Schaeffler. "Esperamos que nuestra cooperación continúe. Juntos, crearemos una empresa líder en tecnología de movimiento".

La empresa parte de la base de que la fusión dará lugar a sinergias de ventas y costes con un impacto en los beneficios de 600 millones de euros anuales. Sin embargo, esto también significa que se recortarán puestos de trabajo, ya que algunas funciones se duplicarán. Rosenfeld ya lo confirmó en una entrevista, añadiendo: "No puedo decir las dimensiones exactas en este momento".

schaeffler.de (fusión), schaeffler.de (gestión)

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