Onvo, la submarca de Nio, entrega los primeros SUV eléctricos a sus clientes
Según los medios de comunicación chinos, por ahora sólo está disponible la versión del SUV eléctrico con la batería más pequeña de 60 kWh. También se espera que en diciembre esté disponible una versión de largo alcance del Onvo L60 con una batería de 85 kWh. El modelo fue presentado por primera vez en mayoy el libro de pedidos abierto hace unas semanas. Como es habitual en los fabricantes chinos de vehículos eléctricos en ciernes, la tríada de presentación, pedido y debut de entrega es siempre muy seguida. En el caso de Onvo, tardó menos de seis meses.
La submarca Onvo de Nio está diseñada para atraer a las familias. Los precios son ligeramente inferiores a los de la marca principal. Si se adquiere con la batería, el L60 parte de 206.900 yuanes (unos 26.000 euros) en China. En comparación, el Tesla Model Y está disponible desde 249.900 yuanes (unos 32.000 euros). Alternativamente, la Onvo L60 también puede adquirirse sin batería por precios que parten de 149.900 yuanes (unos 19.000 euros). Dependiendo del tamaño de la batería, puede alquilarse a partir de 599 yuanes (unos 75 euros) al mes.
Un breve vistazo a los datos técnicos más importantes: La variante con motor único del L60 tiene una potencia máxima del motor de 240 kW, un par máximo de 305 Nm y puede acelerar de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos. La variante con doble motor y tracción a las cuatro ruedas tiene una potencia máxima combinada de 340 kW y un par máximo de 440 Nm. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos.
En ambos casos, la Onvo L60 tiene una arquitectura de 900 voltios. Según el ciclo de pruebas chino, el paquete de baterías estándar tiene una capacidad de 60 kWh y permite una autonomía de 555 kilómetros. El paquete de baterías para viajes de larga distancia tiene una capacidad de 85 kWh y se espera que proporcione una autonomía de hasta 730 kilómetros.
Según CN EV Post, Nio espera entregar las primeras 20.000 unidades del coche este año. En el futuro, está prevista la producción de 20.000 vehículos al mes. Nio cuenta actualmente con dos plantas de ensamblaje de vehículos en Hefei, en la provincia de Anhui, que teóricamente permiten producir 10.000 modelos Nio y 20.000 modelos Onvo al mes. El portal basa esta información en declaraciones del jefe de Nio, William Li.
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