Bosch presenta un accionamiento perfeccionado para bicicletas eléctricas de montaña

Bosch presentó la nueva generación de su accionamiento para e-mountainbikes. La Performance Line CX mejorada gana puntos gracias a sus nuevos componentes y a una mayor puesta a punto. Bosch describe su accionamiento como "más dinámico, más ágil y más silencioso que nunca".

Imagen: Bosch

Hace casi diez años, Bosch presentó la primera unidad motriz para bicicletas eléctricas de montaña. Desde entonces, la unidad motriz ha experimentado varias fases de evolución. El fabricante alemán ha presentado ahora la última versión. La Performance Line CX dispone ahora de 600 vatios de potencia máxima, 85 Nm de par motor y hasta un 340 por ciento de apoyo. Para el almacenamiento de energía, Bosch ha desarrollado el PowerTube 800, que está hecho a medida para la nueva Performance Line CX. Con unos 205 Wh/kg, la batería tiene la mayor densidad energética de la gama. Alternativamente, está disponible la PowerTube 600, ligeramente más pequeña. Los números en el nombre del producto significan los vatios hora.

Bosch afirma que ambas baterías utilizan elementos con una densidad energética optimizada y una carcasa de aluminio de nuevo desarrollo. "Gracias a su idéntica longitud, se pueden desmontar y sustituir fácilmente, si así lo prevé el fabricante de la eBike. También son aptas para DualBattery y pueden combinarse", afirma la empresa. Además, "los entusiastas de las eMTB, por ejemplo, pueden utilizar dos PowerTube 800 para alcanzar una capacidad total de 1.600 Wh".

El fabricante también promete un ajuste más preciso. Eso es posible gracias a una interpretación mejorada de varios sensores de alto rendimiento que miden con precisión la entrada del pedal - más de 1.000 veces por segundo, según Bosch. En concreto, la tecnología de sensores incluye un sensor de cadencia de alta resolución, tecnología de medición del par motor y sensores inerciales (IMU) que miden la aceleración y los índices de rotación en seis dimensiones y reconocen los ángulos de inclinación y descenso, así como las vibraciones.

"Gracias a los sensores, la eMTB sabe lo empinada que es la pendiente y proporciona un apoyo óptimo", explica Bosch. Los ingenieros de Bosch también han reducido el ruido y el peso de la unidad motriz. Además, el fabricante cita un rendimiento de frenado optimizado ("Bosch eBike ABS Pro"), una nueva ayuda de arranque en pendiente y una ayuda de empuje mejorada como otras características de la nueva generación de propulsores. La Performance Line CX también está flanqueada por varios modos de conducción que se pueden seleccionar y personalizar a través de la aplicación ('eBike Flow App').

"La nueva Performance Line CX (BDU384Y) ofrece el equilibrio ideal entre potencia, dinámica, eficiencia y autonomía", afirma Claus Fleischer, director general de Bosch eBike Systems. "Tanto para arranques sensibles en senderos empinados como para salidas potentes y perfectamente controladas de las curvas: Con su comportamiento de respuesta preciso y sensible, nuestra nueva unidad motriz permite a los eBikers deportivos experimentar una dinámica de conducción única para una experiencia eMTB perfecta."

bosch-presse.de

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