Leapmotor T03 y C10 ya disponibles para pedidos en Europa
Los dos modelos pueden encargarse con efecto inmediato a "concesionarios designados de vehículos de la marca Stellantis en toda Europa". La empresa conjunta denominada Leapmotor International se estrena en Europa con los dos vehículos, cuyo precio ya se dio a conocer hace unos días: El coche compacto T03 cuesta desde 18.900 euros, el SUV C10 desde algo menos de 35.000 euros.
Además de Alemania, los primeros mercados para los vehículos Leapmotor en Europa son Bélgica, Francia, Grecia, Italia, Luxemburgo, Malta, Países Bajos, Portugal, Rumanía, España, Suiza y Reino Unido. A partir del cuarto trimestre de este año, Leapmotor International también tiene previsto iniciar las ventas en Oriente Próximo y África (Israel y los territorios franceses de ultramar), la región Asia-Pacífico (Australia, Nueva Zelanda, Tailandia, Malasia y Nepal) y Sudamérica (Brasil y Chile).
"Esta asociación única en la industria del automóvil ofrece a los compradores europeos acceso a una tecnología BEV avanzada y de alto valor, reforzada por el apoyo organizativo y de venta al por menor de Stellantis para una experiencia de propiedad centrada en el cliente que diferencia a Leapmotor International de otros competidores chinos", declaró Carlos Tavares, CEO de Stellantis. "Gracias al potente sistema de distribución de piezas de Stellantis, los clientes de Leapmotor se beneficiarán de un nivel de servicio inigualable, lo que constituye un importante elemento diferenciador. Hemos creado una asociación muy eficiente con Leapmotor que está diseñada para aportar valor a nuestros clientes europeos en primer lugar y a nuestra sostenibilidad a largo plazo."
El año pasado, Stellantis adquirió una participación del 20e en Leapmotor para impulsar su negocio en China y traer los coches eléctricos de Leapmotor a Europa. Ellos then fundado la empresa conjunta 51/49 Stellantis-Leapmotor. Gracias a los canales de venta de Stellantis, Leapmotor International prevé contar con 350 puntos de venta en Europa.
El T03 es un vehículo compacto del segmento A con un interior que, según Stellantis, resulta más familiar del segmento B. Leapmotor International lo ofrece en el Reino Unido a partir de 15.995 libras, y en Francia por los 18.900 euros antes mencionados. El T03 tiene una batería de 37,3 kWh y una autonomía de 265 kilómetros (según WLTP). El motor eléctrico a bordo entrega 70 kW. La carga en CC del 30 al 80 por ciento de SoC debería llevar 36 minutos. Esto es comparativamente lento. El equipamiento incluye llantas de 15 pulgadas, techo panorámico, sensor de aparcamiento trasero y cámara de marcha atrás.
El SUV C10, basado en la arquitectura Leap 3.0 y el primer modelo de Leapmotor diseñado para el mercado mundial, está disponible en el nivel de acabado "Style" a partir de 34.900 euros (en Francia) o 36.500 libras en el Reino Unido. Por cierto, el precio que aparece ahora en el configurador francés de Leapmotor International es inferior al que Stellantis anunció hace unos días. En aquel momento, el grupo automovilístico anunció un precio mínimo de 36.400 euros para el todoterreno.
También existe el nivel de acabado superior "Design". El C10 tiene una batería de 69,9 kWh y un motor de 160 kW de potencia. Tiene una autonomía WLTP de 420 kilómetros y debería poder cargarse del 30% al 80% en 30 minutos. Las principales características del C10 incluyen neumáticos de 18 pulgadas, techo solar panorámico, bomba de calor y tiradores de las puertas ocultos.
Como se informó recientemente, El primer lote de coches eléctricos T03 y C10 ya ha sido enviado desde China a Europa. A largo plazo, sin embargo, los vehículos destinados al mercado europeo ya no se construirán en China, sino en Europa. El T03 se construirá en la planta de Stellantis en Tychy, Polonia. Además, el director general de Leapmotor International, Tianshu Xin, declaró a la prensa en Italia que "el modelo T03 comenzará su producción oficial en el cuarto trimestre de este año". Sin embargo, aún no se ha decidido dónde se fabricará el C10 en Europa, según Xin.
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