Audi introducirá el principio de serie en el desarrollo

La idea que subyace al llamado "principio de las series de modelos" es agrupar el desarrollo de coches que son en gran medida similares. En el caso de Audi, serían el A6, el A7 y el A8, todos ellos modelos de lujo, o el A3 y el A4, ambos compactos. Cada uno de estos grupos de productos tendría un responsable, que acompaña al vehículo desde el desarrollo hasta el producto acabado.

Al eliminar algunos de los niveles jerárquicos, Döllner espera acelerar el desarrollo. Sin duda, es un área en la que el fabricante de automóviles tiene margen de mejora. El Q6 e-tronpor ejemplo, se lanzó mucho más tarde de lo previsto inicialmente debido a problemas de software durante el desarrollo. "Los problemas en el desarrollo técnico ponen cada vez más en peligro la promesa de marca del fabricante de automóviles ('Vorsprung durch Technik') y ya le costaron el puesto al predecesor de Döllner, Markus Duesmann", comenta el diario alemán Handelsblatt.

Recientemente se han producido algunas salidas destacadas en Audi. Oliver Hoffmann perdió su puesto como miembro del Consejo de Administración para el Desarrollo en febrero; El propio CEO Döllner asumió el cargo. Marcus Keith, uno de los desarrolladores más importantes de Audi y recientemente responsable de interior, infoentretenimiento y conectividad, también abandonó la empresa. Y Hildegard Wortmann dimitió de su cargo como miembro del Consejo de Ventas de Audi. Sin embargo, Geoffrey Bouqout, procedente del proveedor francés Valeo, donde ocupaba el cargo de Director de Tecnología, se incorpora como nuevo Consejero de Innovación y Vehículos Definidos por Software.

El "principio de la serie de modelos" es algo que Audi adoptaría de la empresa hermana Porsche, donde Döllner estuvo a cargo de la serie de modelos Panamera de 2011 a 2018. La empresa matriz VW también adoptó el principio hace unos años, mientras que su competidor BMW confía en un enfoque similar.

handelsblatt.com (en alemán)