Xpeng instala los primeros cargadores HPC de hasta 800 kW
Citando un comunicado de prensa oficial de Xpeng, los medios de comunicación locales de China escriben que las primeras unidades S5 se conectaron a la red en Shanghái, Tianjin, Zhengzhou y Wuhan en septiembre. A continuación, la nueva estación de carga HPC se introducirá en las ciudades de Shenzhen, Pekín, Chengdu, Xi'an, Dongguan, Datong, Guiyang, Foshan, Zunyi, Chongqing, Yantai, Anshun y Panzhihua.
El nuevo sobrealimentador del S5 anunciado en julio está refrigerada por líquido y tiene una corriente de salida máxima de 800 amperios y una tensión de salida máxima de 1.000 voltios, lo que da como resultado hasta 800 kW de potencia. La empresa lo anunció en un evento tecnológico a principios de verano.
Con efecto inmediato, Xpeng pretende añadir el S5 al S4 lanzado en China en agosto de 2022, que tiene una potencia máxima de 480 kW. La red de recarga de Xpeng en China cuenta actualmente con unas 1.440 estaciones de recarga, incluidas 560 estaciones de recarga rápida. Además, el fabricante ha integrado en su red unas 88.000 estaciones de carga de terceros. Para 2026, Xpeng tiene previsto construir unas 10.000 estaciones de recarga autónomas, incluidas 4.500 estaciones de recarga rápida con refrigeración líquida, según informa Autonoticias Gasgooentre otros.
Los prometedores fabricantes chinos de coches eléctricos no sólo compiten ferozmente en el campo de los vehículos eléctricos, sino también en el desarrollo de estaciones de recarga. En diciembre, por ejemplo, Nio presentó un cargador de 640 kW además de la cuarta generación de su estación de intercambio de baterías.
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