Corea del Sur: La planta de Kia vuelve a funcionar como instalación de VE puros
Kia ha tardado cerca de un año en remodelar su planta de Gwangmyeong, que ahora sólo fabrica vehículos eléctricos. Aunque Kia acaba de celebrar la ceremonia oficial de inauguración, la producción en serie del EV3 en la fábrica, que ocupa unos 60.000 metros cuadrados, ya iniciado en el primer semestre. El EV4 también se fabricará en Gwangmyeong a partir del primer semestre de 2025. Según Kia, la transformación ha costado 401.600 millones de wones, el equivalente a unos 270 millones de euros.
"La finalización de la planta EVO de Kia Gwangmyeong consolida el primer paso de Kia como líder en VE tras el relanzamiento de la marca de la compañía en 2021", dijo Jun Young Choi, vicepresidente ejecutivo y jefe de la división de producción nacional de Kia. "Con el objetivo de ofrecer soluciones de movilidad sostenible, lideraremos la innovación en el mercado de los VE y cumpliremos con nuestra responsabilidad de contribuir a un futuro sostenible."
La pausa de remodelación prevista para Gwangmyeong fue anunciada in Mayo 2023. Los insiders ya informaron entonces de que se iban a construir allí nuevos modelos eléctricos con una capacidad anual de 150.000 unidades, entre ellos el EV3, el EV4 y el ya disponible buque insignia eléctrico EV9. Kia anunció el EV3 y EV4 en forma de estudios en octubre de 2023. El primero es un SUV compacto eléctrico, mientras que el segundo es una berlina eléctrica de gama media. Ambos se sitúan por debajo del familiar EV6. Flanqueados por el modelo de la serie EV5, que también se presentará en octubre de 2023, Kia pretende cubrir el mercado de coches eléctricos en el segmento de precio medio con estos vehículos eléctricos más pequeños. El EV3 ya está también disponible para pedidos.
En primavera 2023, Kia también anunció sus planes de construir una nueva planta para producir vehículos eléctricos PBV, con los que el fabricante se introduce en el segmento de los vehículos comerciales ligeros. Recientemente se expusieron estudios de los vehículos en la IAA del Transporte de Hannover. Está previsto que la planta de PBV de Kia abra sus puertas en la segunda mitad de 2025 con una capacidad anual de 150.000 vehículos eléctricos. Actualmente se está construyendo en el emplazamiento de la actual planta de Kia en Hwaseong, en la provincia de Gyeonggi.
La empresa hermana Hyundai también está completando las actividades de construcción en Corea del Sur. Está construyendo una planta de vehículos eléctricos con una capacidad anual de 150.000 coches eléctricos en Ulsan, Corea del Sur. Será la primera nueva planta de Hyundai en Alemania en 29 años. La última inauguración de una planta de producción (la de Asan) data de 1996.
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