Hyundai planea una producción piloto de células de batería

El Grupo Hyundai está considerando producir sus propias células de batería para sus coches eléctricos a partir de 2027. Inicialmente será una producción piloto, pero hay potencial para más.

Imagen: Kia

Según un informe reciente de El Diario Económico de Corea, el Grupo Hyundai Motor está preparando la construcción de sus primeras líneas de producción de células de baterías. Informantes familiarizados con el asunto dijeron al periódico que se trata del primer paso para hacer avanzar internamente la tecnología de las baterías con el fin de mejorar tanto el rendimiento como el coste de sus modelos eléctricos.

En un principio, la empresa podría instalar líneas de producción con una capacidad de 1-2 GWh para prototipos en su centro de investigación y desarrollo de Anseong, en la provincia de Gyeonggi. Hyundai se centrará probablemente en baterías "ternarias" como las de níquel-cobalto-manganeso (NCM). Ya se informó de rumores sobre las propias baterías de Hyundai en noviembre de 2023, pero ya se hablaba entonces de células LFP.

Sin embargo, esta vez las cosas se están concretando más: las negociaciones con los proveedores para que suministren los materiales de las baterías están en marcha desde el segundo trimestre. Hyundai está hablando supuestamente con proveedores surcoreanos como LG Chem, así como con empresas chinas. Según El Diario Económico de Corea, las negociaciones se refieren a la cantidad y el precio de los cátodos, que se entregarán a partir de 2027 aproximadamente.

Sin embargo, los planes de producción de baterías de Hyundai no están grabados en piedra. El fabricante podría seguir con la producción piloto para validar las células de desarrollo propio en una determinada escala de producción. El informe afirma que Hyundai está estudiando subcontratar "la producción de las baterías que diseña a SK On y a otros fabricantes de células de baterías bajo contratos de fabricación de equipos originales, en lugar de fabricarlas en sus líneas de producción."

Las marcas Hyundai, Kia y Genesis del Grupo compran actualmente sus pilas de batería a SK On y LG Energy Solution en Corea del Sur y, en algunos modelos, del líder del mercado chino CATL. En octubre de 2023, Hyundai también encargó células a Samsung SDI Por primera vez, las células prismáticas con química NCA se utilizarán en Europa a partir de 2026. Exide suministrará células LFP para los vehículos eléctricos fabricados en la India.

kedglobal.com

1 Comentario

acerca de "Hyundai planea una producción piloto de células de batería"
Gordon Peterson
27.09.2024 um 07:47
Si Hyundai mantiene su calidad de producción como para el Ioniq 5, sus baterías serán las mejores. Nuestro Ioniq 5 AWD Ltd. después de dos años es el más satisfactorio de los muchos vehículos que hemos tenido a lo largo de 50 años , con diferencia.

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