Ree Automotive encuentra un fabricante contratado para su furgoneta de reparto eléctrica

La startup israelí de vehículos eléctricos Ree Automotive ha seleccionado a Roush Industries como fabricante contratado para el ensamblaje completo de la furgoneta de reparto eléctrica P7 en Estados Unidos. Está previsto que la producción comience en el cuarto trimestre de 2024 en su planta de Detroit.

Imagen: Ree Automotive

Roush Industries, fabricante de vehículos por contrato, se hará cargo del montaje de los camiones eléctricos P7 de Ree. Se ensamblarán en las instalaciones de Roush en Detroit. Los socios tienen como objetivo una producción de 5.000 furgonetas eléctricas al año. El proveedor indio de automoción Motherson, con quien Ree firmó la semana pasada una colaboración estratégica, "gestionará [la] cadena de suministro global y la logística con el objetivo de reducir costes, mejorar la economía unitaria y aumentar los márgenes".

La línea P7 de vehículos eléctricos de Ree se basa en cuatro "ReeCorners". Éstas agrupan los componentes clave del vehículo en la zona entre el chasis y la rueda, lo que permite un chasis eléctrico siempre plano con hasta un 35% más de volumen interior para pasajeros, carga y baterías, explica la empresa. Los vehículos eléctricos construidos sobre el chasis P7 tienen una altura de entrada especialmente baja, son capaces de autonomía y pueden funcionar con baterías o pilas de combustible.

"Elegimos trabajar con Roush debido a sus probadas capacidades y experiencia en el mercado de vehículos eléctricos comerciales, su capacidad para escalar la producción y su comprensión de nuestro modelo de negocio único, que consiste en construir nuestros vehículos bajo pedido, no para inventario", dijo Josh Tech, Director de Operaciones de REE. "Queremos poner nuestros camiones en manos de nuestros clientes lo antes posible, sin sacrificar la calidad, asegurándonos de que nuestros clientes pueden contar con nosotros a medida que construyen sus flotas comerciales eléctricas. Al asociarnos con Roush, podemos concentrarnos en nuestra tecnología principal y en la producción de los REEcorners, al tiempo que optimizamos los costes de producción y reducimos los plazos de comercialización, beneficiándonos de su trayectoria de casi 40 años en ingeniería y fabricación, que abarca desde la NASCAR hasta los vehículos todoterreno lunares, pasando por los VE más innovadores."

globenewswire.com

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