Leclanché utiliza materiales de ánodo Echion en sus nuevas baterías para vehículos pesados
Según Leclanché, la célula ofrece a los integradores y a los fabricantes de equipos originales una opción de batería diferenciada que supera a las composiciones químicas existentes en aplicaciones de vehículos pesados, ferroviarias y marinas. Se dice que las celdas XN50 son capaces de suministrar una gran potencia durante un ciclo de vida estimado de más de 10.000 ciclos en aplicaciones de servicio pesado.
Los fabricantes de pilas afirman que los nuevos materiales ofrecen una densidad energética un 50% superior en comparación con las tecnologías LTO, así como una mayor seguridad y rendimiento de las pilas en condiciones extremas.
Leclanché está especializada en aplicaciones pesadas, suministrando baterías para trenes, como el pedido a Koncar el año pasado, así como aplicaciones marinas como para para Stena Line y Brittany Ferries. La empresa presta una atención considerable a las cuestiones medioambientales y muy recientemente ha iniciado la Proyecto de investigación sobre el reciclado de pilas REWIND con el Instituto Fraunhofer de Investigación de Silicatos ISC, entre otros. En su anuncio más reciente, el fabricante suizo de baterías reveló que su formulación del cátodo a base de agua garantiza que los electrodos de la célula XN50 no contengan PFAS, lo que reduce aún más su impacto medioambiental.
Con los nuevos materiales -como primer fabricante de baterías que utiliza los materiales para ánodos a base de niobio de Echion- Leclanché sustituirá su actual oferta de LTO por XNO e introducirá una gama de nuevos módulos de baterías y soluciones de pack que coexistirán con su oferta de G/NMC.
La oferta llega poco después de que el proveedor británico de materiales de ánodos de niobio Tecnologías Echion teniendo recaudó 35 millones de dólares para sacar al mercado su material de ánodo XNO a base de niobio.
Jean de La Verpilliere, Consejero Delegado de Echion Technologies, afirmó que los equipos de Leclanche están estableciendo un nuevo estándar para las baterías de iones de litio de gran potencia con la XN50, y añadió que la introducción de la XN50 en el campo a escala, "permitirá a los usuarios finales beneficiarse de una batería específicamente diseñada para aplicaciones industriales y de transporte masivo, mejorando significativamente sus operaciones a la vez que se reducen las emisiones."
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