Veera Vahana y Exponent Energy afirman tener el autobús eléctrico de carga más rápida del mundo

El fabricante indio de carrocerías de autobuses Veera Vahana y la empresa emergente de energía Exponent Energy han desarrollado conjuntamente un nuevo autobús eléctrico llamado Veera Mahasamrat EV. Las empresas afirman que es el autobús eléctrico de carga más rápida del mundo.

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El VE Veera Mahasamrat cuenta con un paquete de baterías LFP de 320 kWh que funciona a 650 voltios. Los clientes pueden cargar rápidamente el paquete de baterías en sólo 15 minutos utilizando el cargador de 1 megavatio (MW) de Exponent Energy. El autobús también viene con una garantía de 6.00.000 km/3.000 km de ciclo de vida para el paquete de baterías.

En LinkedIn, Exponent Energy escribió que el Veera Mahasamrat EV cubrirá una distancia de 650 km con dos paradas cortas, ambas presumiblemente para una carga rápida en las estaciones de carga de 1 MW de la autopista. El nuevo autobús eléctrico tiene un motor síncrono de imanes permanentes de 190 kW en la parte trasera del eje trasero. Puede acelerar de 0 a 30 km/h en diez segundos o menos, alcanzar una velocidad máxima de 98 km/h y subir una pendiente de 17 grados.

Veera Vahana y Exponent Energy planean desplegar el VE Veera Mahasamrat en la popular ruta Bengaluru (Karnataka)-Hyderabad (Telangana) en el sur de la India. Exponent Energy es una de las primeras empresas del mundo en desarrollar una solución de recarga de 1 MW con una tecnología propia y patentada, según declaró el cofundador y director ejecutivo Arun Vinayak a electrive en una declaración enviada por correo electrónico. Añadió que Tesla también ha desarrollado sus propias normas sobre el sistema de carga de megavatios (MCS) casi estandarizado que se está probando en Europa.

La startup energética con sede en Bengaluru instalará cuatro estaciones de recarga de 1 MW para esta operación, una en cada destino y dos a lo largo de la autopista. Vinayak dijo que la empresa está trabajando en el proyecto, pero no facilitó un plazo concreto para su finalización.

El director gerente de Veera Vahan, K. Srinivas Reddy, subrayó que el despliegue de estaciones de carga rápida es vital para que los autobuses eléctricos sean viables en trayectos largos. "Es difícil empaquetar una sola batería para ofrecer 600 km de autonomía y con un tiempo de carga largo: los clientes no están dispuestos a esperar una hora en la autopista", declaró a los medios.

Según Veera Vahana y Exponent Energy, el Veera Mahasamrat EV es el primer autocar eléctrico del mundo de dos ejes y 13,5 m de longitud. El autobús-cama mide 2,6 m de anchura, 4 m de altura y su distancia entre ejes es de 6,85 m. Tiene un peso bruto vehicular de 19,5 toneladas y ofrece una capacidad para 36 pasajeros. Veera Vahana ha equipado el autobús con suspensión neumática tanto en la parte delantera como en la trasera para ofrecer a los ocupantes un viaje confortable.

Las dos empresas no revelaron el precio del Veera Mahasamrat EV en el comunicado de prensa. Sin embargo, según El Aruj Guravsegún un canal indio de YouTube, el nuevo autobús eléctrico cuesta aproximadamente 22 millones de rupias (unos 236.000 euros).

ciolookindia.com (comunicado de prensa), youtu.be (especificaciones), linkedin.com, youtu.be (precio)

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