Los suburbios exteriores de Roma contarán con 60 autobuses eléctricos

Los diez primeros Mercedes-Benz eCitaro Los autobuses entrarán en funcionamiento en los suburbios exteriores de Roma este mes, otros diez el mes que viene, en octubre de 2024, y los 40 restantes en enero de 2025.

Los autobuses eléctricos serán explotados por Autoservizi Troiani en zonas que hasta ahora carecían de oferta de transporte público. En la inauguración de las rutas de los autobuses eléctricos, el alcalde de Roma, Roberto Gualtieri, y otros funcionarios señalaron que se trataba de los primeros autobuses eléctricos que prestaban servicio en los suburbios exteriores de Roma, sometidos de otro modo a la propiedad forzosa del automóvil por falta de otras opciones.

Según los medios de comunicación locales, Autoservizi Troiani ya ha comenzado a operar en el 70% de su servicio asignado para las zonas insuficientemente atendidas, para alcanzar el 100% de funcionamiento el 22 de octubre de 2024, con la llegada de los nuevos autobuses eléctricos.

Los autobuses eléctricos eCitaro son vehículos de 3 puertas, 12 metros de largo y piso bajo, equipados con una rampa de acceso para discapacitados y una cabina para el conductor. Las baterías de los vehículos permiten una autonomía de unos 300 km, mientras que el sistema de asistencia delantera permite detectar obstáculos a una distancia de 3,7 m; el sistema de asistencia de giro de segunda generación permite detectar obstáculos laterales a una distancia de hasta 4 m.

Las zonas del centro de Roma ya han sido bien atendidas con 411 autobuses eléctricos del fabricante italiano de vehículos industriales Iveco para el operador de transporte público Atac.

"En diciembre", dijo el alcalde Gualtieri, "llegarán los primeros 110 de los 411 autobuses eléctricos de Atac, pero estamos muy contentos de que este nuevo segmento eléctrico se abra con el lote periférico de Roma Este". Dijo que los nuevos autobuses e-Citaro son "autobuses de primera clase, son Mercedes con el equipamiento más innovador en términos de confort y seguridad vial. Las suspensiones son inteligentes y permiten que la plataforma se mantenga equilibrada en todo momento, tienen cámaras interiores y pisos bajos para personas con discapacidad".

Aunque los autobuses eléctricos prestarán servicio en lo que se denomina el lote este de Roma, el plan de transporte público eléctrico va más allá. El alcalde explicó: "Es la pieza de un plan mayor: los autobuses eléctricos llegarán también al lote oeste".

agenzianova.com, ansa.it (en italiano)