El reciclador de baterías estadounidense Redwood gana a BMW como cliente

La empresa estadounidense de reciclaje Redwood Materials, fundada por el ex director técnico de Tesla, JB Straubel, ha conseguido otro cliente importante en BMW. El acuerdo prevé el reciclaje de las baterías de iones de litio de los vehículos BMW en Estados Unidos.

Imagen: Redwood Materials

BMW de Norteamérica y Redwood Materials han anunciado su nueva asociación para el reciclaje de baterías de iones de litio. Esta se extiende a todos los vehículos eléctricos e híbridos BMW, Mini, Rolls-Royce y BMW Motorrad en EE.UU. Redwood Materials trabajará directamente con la red de casi 700 establecimientos del Grupo BMW en EE.UU., incluidos concesionarios y centros de distribución. Desde allí, las baterías de iones de litio usadas se enviarán para su reciclaje: Redwood extrae minerales importantes como níquel, cobalto, litio y cobre, los recicla y los procesa. Redwood afirma tener una tasa de reciclaje de entre el 95% y el 98% de estos minerales críticos.

"Junto con Redwood Materials, BMW está sentando las bases para la creación de una cadena de suministro de baterías totalmente circular en EE.UU.", declaró Denise Melville, responsable de sostenibilidad de BMW Norteamérica. "Ya hemos dicho antes que el futuro de BMW era eléctrico, digital y circular, y este acuerdo nos acerca un paso más al cumplimiento de ese objetivo".

"La transición a la movilidad eléctrica presenta una tremenda oportunidad para replantearnos cómo gestionamos las baterías que impulsan nuestro futuro de energía limpia", afirmó Cal Lankton, Director Comercial de Redwood Materials. "Nuestra asociación con BMW de Norteamérica garantiza una gestión responsable de las baterías al final de su vida útil que mejorará la huella medioambiental de las baterías de iones de litio, ayudará a disminuir el coste y, a su vez, aumentará el acceso y la adopción de los vehículos eléctricos."

Al parecer, los materiales reciclados se utilizarán principalmente para las baterías de los vehículos fabricados en las plantas estadounidenses de BMW en Spartanburg y Woodruff. BMW planea ensamblar al menos seis modelos totalmente eléctricos y paquetes de baterías de alto voltaje para esos vehículos en ambas fábricas para finales de la década. El socio de la empresa para la fabricación de células de baterías, AESC, también se encuentra en las proximidades.

Redwood Materials ya puede procesar más de 40.000 toneladas al año, lo que corresponde a entre 15 y 20 GWh de capacidad de baterías. Entre los socios de Redwood ya se encuentran las empresas estadounidenses de Volkswagen y Audi. El año pasado, Redwood también adquirió la empresa alemana de reciclaje de baterías Redux Recycling en Bremerhaven.

redwoodmaterials.com, bmwgroup.com

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