ZF introduce el componente de hidrógeno en la IAA
El sistema de alta eficiencia extrae el hidrógeno sobrante del sistema de pila de combustible y lo devuelve al circuito. El soplador de recirculación de hidrógeno funciona junto con el compresor de aire de alta velocidad de ZF. Este último suministra aire a la pila de combustible para optimizar la reacción química entre el hidrógeno y el oxígeno.
"ZF ha aplicado su amplia experiencia en integración de sistemas y sistemas de cojinetes neumáticos para desarrollar estos productos innovadores", explicó el Dr. Christian Brenneke, Jefe de Innovación y Desarrollo de la División de Soluciones para Vehículos Comerciales de ZF. "El soplador de recirculación de hidrógeno recién presentado, combinado con nuestro compresor de aire para pilas de combustible, forma parte de nuestra cartera de productos de movilidad eléctrica full-flex en expansión. Estas innovaciones demuestran cómo nuestros productos para sistemas de pila de combustible están impulsando la descarbonización de una forma tecnológicamente abierta junto con nuestra creciente gama de tecnologías descarbonizadas."
El soplante de recirculación de hidrógeno es compacto, ligero y está optimizado para ser eficiente. Su turbo de alta velocidad puede alcanzar hasta 100.000 revoluciones por minuto y utiliza tecnología de cojinetes de aire. Esto reduce la necesidad de lubricación y evita la contaminación de la pila de combustible. Según la empresa, esto garantiza una eficacia óptima y un elevado caudal másico a largo plazo.
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