Audi busca un inversor para su planta de Bruselas

La empresa ha examinado intensamente diversas opciones para el emplazamiento y las ha discutido con los empleados, declaró el martes el miembro del Consejo de Producción de Audi, Walker, según el diario Handelsblatt. Ahora nos concentramos en el grupo de trabajo conjunto y en la búsqueda de posibles inversores, siempre en diálogo abierto y constructivo con los interlocutores sociales". Añadió que aún no se había tomado ninguna decisión definitiva sobre el futuro del emplazamiento.

La búsqueda de un inversor no es una sorpresa. Audi ya había confirmado a principios de mes que no subcontrataría más modelos a la planta belga de Bruselas. Tampoco lo hará ninguna otra marca del Grupo VW. Esto lo dejó claro a más tardar: no hay salvavidas para la planta en crisis, al menos no desde dentro del Grupo. Como últimamente Volkswagen ya no descarta el cierre de plantas en Alemania, es muy poco probable que la empresa con sede en Wolfsburgo u otra marca del Grupo tenga una nuevo modelo construido en Bruselas mientras se cierra una planta en Alemania. Sobre todo teniendo en cuenta que Audi lleva tiempo señalando los problemas estructurales de la planta belga, especialmente desde que la reestructuración se anunciado en julio.

Esto significa que la planta y sus empleados sólo pueden esperar que un inversor externo u otro fabricante de automóviles se haga cargo de la planta. En agosto, el sindicato informó de que un inversor había manifestado a Audi su interés por la propia fábrica y parte del personal, pero no por la línea de producción de automóviles. También se dice que VW había considerado la posibilidad de utilizar parte del personal para establecer la producción de baterías para otras plantas del Grupo. Sin embargo, según Gerd Walker, miembro del Consejo de Producción de Audi, esta última idea se ha cancelado.

handelsblatt.com (en alemán)