Milence planea 70 centros de recarga de camiones para 2025

La empresa conjunta de recarga de camiones Milence ha presentado sus planes de expansión a corto plazo para Europa. Se instalarán un total de 70 centros de carga con 570 puntos de recarga en diez países antes de finales de 2025. Y habrá recarga por megavatios.

Imagen: Milence

Milence, la empresa conjunta de Daimler Truck, Traton y el Grupo Volvo, es actualmente el mayor operador privado de redes de recarga en el sector de los camiones. La empresa ya opera centros de recarga para vehículos industriales pesados en los Países Bajos, Bélgica y Francia, y también ha anunciado otras ubicaciones en Alemania, Italia, Suecia y, más recientemente, el Reino Unido. La empresa conjunta ha presentado ahora sus nuevos planes en la feria IAA Transportation. La red crecerá hasta "70 hubs estratégicamente situados con más de 570 puntos de recarga de alta potencia". Según Milence, estos hubs entrarán en funcionamiento en 2025.

Además de los siete países mencionados, que ya se conocían como mercados Milence en vísperas de la feria, la empresa también anunció su intención de implantarse en Dinamarca, Polonia y España para 2025. En octubre, otros dos centros de recarga en Alemania y Suecia se sumarán a los tres ya abiertos en los Países Bajos, Francia y Bélgica. Según Milence, con 20 puntos de recarga, su ubicación ya operativa en el puerto belga de Amberes-Bruges es uno de los mayores centros públicos de recarga de camiones de Europa.

Mientras tanto, un mapa publicado recientemente por Milence en el que se muestran los 70 emplazamientos previstos indica que la mayoría de las nuevas ubicaciones se encuentran en Alemania. No es de extrañar: con más del 30% del tráfico europeo por carretera, Alemania es con diferencia el mercado más importante para Milence. En concreto, la empresa planea 25 centros en Alemania: la primera ubicación se está preparando en Hermsdorfer Kreuz. Le seguirán parques de recarga en Vockerode, Himmelkron, Hüttenberg, Kirchberg an der Jagst, Kassel Lohfelden y Recklinghausen.

Imagen: Milence

"El futuro del transporte por carretera es eléctrico, y estamos orgullosos de liderar el camino con nuestra red de recarga en rápido crecimiento y demostrar que puede ser una realidad hoy mismo. Ahora es el momento de actuar y hacemos un llamamiento a todas las partes interesadas para que la infraestructura sea una prioridad", afirma la directora general de Milence, Anja van Niersen.

Además de ampliar la red de recarga, Milence también integrará cargadores de megavatios en sus instalaciones. Para ello, la empresa confía en una solución de carga de megavatios de Power Electronics. Durante una prueba publicitada en julio, Milence habló de una potencia transmitida con éxito de 1.100 kilovatios o 1,1 megavatios. En principio, debería ser posible alcanzar hasta 1,44 MW (1.500 A a 960 V) con la solución Power Electronics. La tecnología "se implantará en cinco de los centros de recarga Milence en los próximos meses".

milence.com

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