EKPO presenta el nuevo módulo de pila de combustible NM20 en la IAA
Con hasta 400 kW, el módulo de chimenea NM20 es el más potente de EKPO y está diseñado especialmente para el transporte pesado de mercancías. El alto rendimiento, el menor consumo de hidrógeno, las mayores temperaturas de funcionamiento posibles, la posibilidad de reciclaje y una larga vida útil son las características clave de la nueva pila, según la empresa. EKPO afirma que la densidad de potencia de las pilas se ha incrementado en más de un 50% en comparación con las generaciones anteriores.
El Dr. Stefan Dwenger, director comercial de EKPO, explica: "La NM20 se encuentra actualmente en fase de prototipo, lo que significa que empezará a entregarse a los clientes hacia finales de 2024. Ya controlamos toda la cadena de procesos y tenemos acceso a una operación de fabricación altamente automatizada y rentable en línea con los estándares de automoción gracias a nuestros productos existentes." La NM20 se presentará al público por primera vez en la feria del transporte IAA de Alemania.
El camión de nueva generación "Europa" propulsado por pila de combustible del integrador de sistemas holandés zepp.solutions también estará expuesto en el stand de la EKPO. El modelo de 350 bar se lanzará en 2024, tiene una autonomía de 700 kilómetros y puede arrastrar un remolque estándar sin restricciones de longitud. El camión "Europa" incorpora la plataforma EKPO NM12-twin stack con 598 células, desarrollada para aplicaciones con una demanda de potencia superior a 150 kW.
EKPO Fuel Cell Technologies es una empresa conjunta de los proveedores ElringKlinger y OPmobility muy activa. La empresa también suministrará pilas de combustible para el primer vuelo sin escalas de un avión de hidrógeno en todo el mundo.
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