Un consorcio presenta un nuevo método de producción de pilas de estado sólido
El prototipo de célula de batería presentado por SOLiDIFY tiene una densidad energética de 1070 Wh/L y, según el consorcio, es considerablemente superior a los 800 Wh/L de la tecnología actual de baterías de iones de litio. El proceso de fabricación también debería ser rentable y adaptable a las líneas de producción existentes para las baterías de iones de litio. El prototipo se creó en el laboratorio EnergyVille de Bélgica, mientras que el innovador electrolito fue desarrollado por el Centro Interuniversitario de Microelectrónica belga, los Laboratorios Federales Suizos de Ensayo e Investigación de Materiales y la empresa francesa Solvionic.
Según los participantes en el proyecto, la alta densidad energética de la pila de bolsa se consiguió combinando un cátodo "grueso" con química NMC, un ánodo delgado de litio-metal y un separador delgado de electrolito sólido. Para el electrolito, "se utilizó un material nanocompuesto sólido polimerizado a base de líquido iónico", según los investigadores. Además, "este enfoque creó con éxito un separador delgado de 20 μm, permitió el uso de un cátodo grueso de 100 μm y dio como resultado una pila compacta para la batería".
Además, el consorcio, que existe desde 2020, afirma haber logrado superar puntos débiles anteriores como la resistencia mecánica y la impregnación del cátodo, reducir el tiempo de carga de la célula a tres horas y aumentar su vida útil a 100 ciclos. Los próximos pasos incluyen "seguir ampliando esta tecnología de baterías de alto rendimiento", según los participantes en el proyecto. Sin embargo, ya han afirmado que el método "promete una transferencia asequible a la industria" gracias a un proceso de fabricación que puede llevarse a cabo a temperatura ambiente, puede adaptarse a las líneas de producción actuales y se espera que cueste menos de 150 euros por kWh.
El consorcio SOLiDIFY estaba formado por las instituciones de investigación Centro Interuniversitario de Microelectrónica/EnergyVille (Bélgica), Fraunhofer (Alemania), Centro Ricerche Fiat SCPA (Italia), Empa (Suiza), Universidad de Hasselt/EnergyVille (Bélgica) y Universidad Tecnológica de Delft (Países Bajos), así como los socios industriales VDL Groep (Países Bajos), Umicore (Bélgica), Solith (Italia), Solvionic (Francia), Sidrabe (Letonia), Leclanché (Suiza), Gemmate Technologies (Italia) y Powall (Países Bajos). El proyecto fue financiado por el programa de investigación e innovación Horizonte 2020 de la UE y coordinado por el Centro Interuniversitario de Microelectrónica.
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