Carolina del Norte reparte $5,92 millones en fondos NEVI
En total, el estado dispondrá de 109 millones de dólares para construir cargadores de corriente continua para vehículos eléctricos a lo largo de los corredores designados para los combustibles alternativos.
En esta primera ronda, eCAMION USA recibió dos veces 644.913 dólares para instalar cargadores de corriente continua en Williamston y Elizabeth City. Love's Travel Stops & Country Stores dispondrá de 600.000 dólares para su emplazamiento de Marion, mientras que Schneider Electric Buildings Americas recibió $1.090.841 para instalar cargadores en Charlotte. Francis Energy Charging hat 991.421 dólares para su emplazamiento en Leland. EvGateway instalará cargadores en New Bern, para lo que se le concedieron 586.460 dólares, y Joansville, cuya subvención asciende a 578.900 dólares. Pilot Travel Centers instalará cargadores de VE en Warsaw y Candor, para lo que recibió $333.414 y $453.630 dólares, respectivamente.
No está claro cuántas estaciones se instalarán en cada lugar. Sin embargo, todas entrarán en funcionamiento el año que viene y, según los requisitos de NEVI, cada una ofrecerá "cuatro puertos combinados capaces de cargar VE en unos 20 minutos". Se trata aún de la fase 1 del despliegue de la NEVI, para la que el Departamento de Transporte de Carolina del Norte (NCDOT) sigue aceptando propuestas.
"Este es un comienzo emocionante, pero hay mucho más por venir para el transporte limpio", dijo el gobernador Cooper. "Al ampliar la red de recarga de vehículos eléctricos, todos los habitantes de Carolina del Norte podrán elegir opciones de transporte más eficientes, más asequibles y mejores para nuestro medio ambiente".
"Estamos trabajando para maximizar el uso de los fondos disponibles para construir una red eficiente de cargadores", dijo Joey Hopkins, secretario del NCDOT. "Con el tiempo, tendremos cargadores para vehículos eléctricos financiados con fondos públicos que cubrirán las carencias de cobertura a lo largo de nuestros principales corredores en el estado y en nuestras comunidades. Queremos una red que sea fiable y de fácil acceso para la gente de las zonas rurales y urbanas."
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