India introduce un nuevo plan de subvenciones para vehículos eléctricos

India ha lanzado un nuevo plan para financiar vehículos eléctricos denominado PM Electric Drive Revolution In Innovative Vehicle Enhancement (PM E-DRIVE). Reserva fondos para vehículos eléctricos de dos y tres ruedas, así como para vehículos comerciales e infraestructuras. Pero no para turismos.

Imagen: Glida India

El plan tendrá una duración de dos años y cuenta con un presupuesto total de 109.000 millones de rupias (unos 1.300 millones de euros). Financiará 2,48 millones de vehículos eléctricos de dos ruedas, 316.000 vehículos eléctricos de tres ruedas y se han reservado 43.910 millones de rupias para financiar 14.028 autobuses eléctricos.

"La agregación de la demanda [de autobuses eléctricos] la realizará el CESL en las nueve ciudades con más de 40 lakh de población: Delhi, Bombay, Calcuta, Chennai, Ahmedabad, Surat, Bangalore, Pune e Hyderabad. También se prestará apoyo a los e-buses interurbanos e interestatales en consulta con los estados", declaró el gobierno en un comunicado.

Otros 5.000 millones de rupias se han destinado a la compra de ambulancias eléctricas y 500.000 a camiones eléctricos. En el caso de estos últimos, "se concederán incentivos a aquellos que dispongan de un certificado de desguace de los centros de desguace de vehículos aprobados por el MoRTH (RVSF)", anunció el gobierno indio.

Además, se instalarán 88.500 nuevos cargadores para vehículos eléctricos en el marco del plan. Se instalarán en ciudades seleccionadas y a lo largo de las autopistas. En concreto, el gobierno planea instalar 22.100 cargadores rápidos de corriente continua para coches eléctricos, 1.800 cargadores para autobuses eléctricos y 48.400 cargadores públicos para vehículos de dos y tres ruedas. El presupuesto total para esta empresa es de 2.000 millones de rupias.

Como ya se ha mencionado, los turismos eléctricos ya no están subvencionados por el nuevo programa. Lo habían sido en el marco del programa nacional de subvenciones a la eMovilidad FAME (Adopción y fabricación más rápidas de vehículos híbridos y eléctricos), que estuvo vigente hasta mayo de 2024. Por cierto, los híbridos de cualquier tipo ya no están en la lista.

"El objetivo principal del plan PM E-DRIVE es acelerar la adopción de VE proporcionando incentivos por adelantado para su compra, así como facilitando el establecimiento de la infraestructura de recarga esencial para los VE", afirma el gobierno en su comunicado de prensa. "El plan PM E-DRIVE pretende promover los VE para reducir el impacto medioambiental del transporte y mejorar la calidad del aire".

Además del plan E-DRIVE, India también aprobó el plan PM-eBus Sewa-Mecanismo de Seguridad de Pago. Cuenta con un presupuesto de unos 34,35 millones de rupias (unos 371,5 millones de euros) para financiar más de 38.000 autobuses eléctricos de aquí a 2028/2029.

autocarpro.in, economictimes.indiatimes.com, pmindia.gov.in

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