Ford y Southern California Edison prueban la recarga inteligente
El programa California Power Response forma parte del Programa de Reducción de Carga de Emergencia (ELRP) de SCE y ofrece a los participantes "$1 por kWh de energía reducida durante las horas punta de la red". El objetivo es incentivar a los usuarios de vehículos eléctricos para que carguen durante las horas de menor consumo para que la red eléctrica sea más estable.
La forma en que funciona es que el programa se pone en contacto con el fabricante de automóviles antes de los picos de consumo. Ford avisará entonces a sus conductores y actualizará los ajustes de carga del VE en el lugar en el que esté registrado para el programa Power Response. Si un conductor necesita cargar inmediatamente durante un periodo de máxima demanda energética, puede hacerlo utilizando la aplicación FordPass.
A largo plazo, la idea es que los participantes envíen energía de la batería de su coche a la red cuando la demanda de energía sea alta.
"El futuro de la red bidireccional es ahora", afirma Steve Powell, presidente y consejero delegado de SCE. "La industria eléctrica ha estado preparando la infraestructura y los sistemas para aprovechar la integración del vehículo en la red, y un gran trabajo por todas las partes está haciendo que ahora sea una realidad."
"Convertirnos en el primer fabricante de automóviles de EE.UU. en participar en el programa ELRP a través del programa California Power Response de Ford es otro ejemplo de cómo Ford maximiza todos los beneficios posibles para nuestros clientes de vehículos eléctricos", afirma Bill Crider, director senior de servicios globales de carga y energía de Ford Motor Company. "Los vehículos eléctricos pueden suponer un ahorro de costes gracias a los incentivos ofrecidos por las principales empresas de servicios públicos como Southern California Edison, y los actuales servicios de vehículo a casa y los del futuro próximo de vehículo a red abren aún más beneficios a los clientes, a la red eléctrica y a las comunidades en general."
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