FedEx encarga más furgonetas eléctricas escalonadas a Workhorse

El Grupo Workhorse ha anunciado que FedEx ha realizado un pedido de 15 furgonetas eléctricas escalonadas W56 más que se entregarán en 2024. Este pedido se produce tras una exitosa demostración en la que la furgoneta escalonada Workhorse W56 cumplió los requisitos de ciclo de trabajo de las operaciones de FedEx.

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Las furgonetas escalonadas eléctricas W56 de Workhorse pueden recorrer hasta 150 millas por carga de la batería de 210 kWh, según el fabricante, y cuentan con 1.000 pies cúbicos de espacio en la caja de carga. La carga en un cargador de nivel 2 de 20 kW tarda entre 11 y 12 horas, mientras que un cargador CCS de nivel 3 con una carga de 100 kW sólo tarda entre 3 y 4 horas. Workhorse estima una eficiencia energética de 1,4 kWh/mi.

FedEx planea conseguir unas operaciones globales neutras en carbono para 2040, por lo que la empresa de reparto tendrá que electrificar una mayor parte de su flota para entonces. Por ahora, la adquisición a pequeña escala sigue a las pruebas de reparto en el mundo real en EE.UU., durante las cuales FedEx descubrió que "el W56 alcanzó unas impresionantes 31 MPGe". Como resultado, FedEx calcula: "Sobre la base de una media de 31.875 millas recorridas por vehículo al año, la compra permite evitar unas 607 toneladas métricas anuales de emisiones del tubo de escape".

"FedEx está cultivando una sólida lista de modelos de vehículos eléctricos que puedan satisfacer las demandas de nuestra red", dijo Pat Donlon, Vicepresidente de Vehículos Globales de FedEx. "Al unirse a nuestra flota, el Workhorse W56 eléctrico formará parte de nuestra historia, ya que nuestro objetivo es la transición de nuestra flota global de recogida y entrega de paquetes a todos los vehículos con cero emisiones de gases de escape para 2040."

Workhorse inició un proceso con el servicio de entrega UPS en 2018, para diseñar una furgoneta de reparto eléctrica destinada a la empresa de reparto internacional. Esta empresa dio lugar a una flota de 950 vehículos encargados. En 2020, Workhorse había desarrollado un camioneta eléctrica y ya se enfrentaba a problemas de producción, lo que puso en suspenso la fabricación del vehículo. En 2021, Workhorse volvió con se anuncia otro gran pedidoque entonces era se detuvo unos meses después para actualizar la furgoneta de transporte eléctrica C-1000, justo después de un se nombró un nuevo director general.

workhorse.com, workhorse.com (especificaciones del vehículo)

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