Alemania: El Grupo Logístico Barth despliega los primeros camiones eléctricos en el transporte local

El camión de 16 toneladas, que sólo está disponible en versión totalmente eléctrica desde 2021, está disponible en numerosas variantes. En función de las necesidades, la distancia entre ejes puede oscilar entre 3,80 y 6,50 metros, mientras que el contenido energético de las baterías instaladas también puede variar entre 200 y 565 kWh. En este último caso, es posible una autonomía WLTP de hasta 560 kilómetros. Barth optó por una capacidad de batería de 375 kWh para sus cuatro camiones eléctricos y una carrocería de cortina de Junge Fahrzeugbau.

El Grupo Logístico Barth tiene su sede en Hechingen, en el sur de Alemania, pero cuenta con ocho centros en la región y dos en el este del país. Sin embargo, los cuatro camiones eléctricos de Renault sólo se utilizarán en el sur de Alemania. Barth anunció en un post de LinkedIn que los emplazamientos de Hechingen, Gundelfingen, Kandel y Allershausen recibirán un Renault Truck eléctrico cada uno.

Con una autonomía de hasta 280 kilómetros, se dice que ofrecen "una solución ideal para las necesidades diarias de transporte" y, gracias a la zona de carga de hasta 7,20 metros de longitud, no restringen el espacio de carga.

"Con el despliegue de nuestros cuatro nuevos camiones eléctricos de Renault Trucks, estamos dando un paso hacia una solución de transporte más sostenible", afirma Uwe Schempp, Director General del Grupo Logístico Barth. "Estos camiones combinan nuestra responsabilidad con el medio ambiente con la tecnología más avanzada para llevar nuestra flota al siguiente nivel. Este año instalaremos sistemas fotovoltaicos en nuestros edificios para poder generar energía eléctrica a partir de nuestros propios sistemas."

Frederic Ruesche, Director General de Renault Trucks Alemania, subraya la importancia de esta colaboración: "Sólo mediante un enfoque asociativo podremos impulsar la descarbonización del sector del transporte. La transición hacia soluciones logísticas totalmente eléctricas es un paso decisivo en este proceso. Estamos encantados de que el Grupo Logístico Barth emprenda este camino con nosotros".

Desde el inicio de la producción de los Renault Trucks E-Tech T y C a finales de noviembre de 2023, Renault Trucks ofrece una gama totalmente eléctrica de tres a 44 toneladas. Sin embargo, el E-Tech D de 16 toneladas sigue siendo uno de los más vendidos.

renault-trucks.de, linkedin.com (ambos en alemán)