Stellantis presenta la furgoneta de pila de combustible 'Movano' en la IAA

Stellantis anuncia el estreno mundial de la Opel Movano Hydrogen en el Salón del Transporte IAA de Hannover. Se trata de la primera furgoneta grande de la marca con tecnología de pila de combustible.

Imagen: Opel

La furgoneta Movano totalmente eléctrica ha salido para hace ya algunos años, y la filial Stellantis ha estado buscando entrar en el negocio de las pilas de combustible con sus vehículos como anunciado a principios de este año. Ahora el Movano Hydrogen se une a la gama, haciendo su debut en el IAA de Alemania, siguiendo los pasos del Vivaro Hydrogen, que entró en producción a finales de 2021.

En cuanto a las especificaciones técnicas, Opel promete una autonomía de 500 km según WLTP y afirma que la furgoneta de pila de combustible puede repostar en menos de cinco minutos, además de ofrecer "toda la flexibilidad y volumen de carga de las demás variantes del Movano". La propulsión eléctrica ofrece 110 kW de potencia y un par máximo de 410 Nm. Una batería de iones de litio de 11 kWh proporciona apoyo cuando el vehículo arranca o acelera, actuando como un sistema híbrido, utilizando la energía de frenado que puede recuperarse e introducirse en la batería como electricidad a través del motor eléctrico que funciona como generador. En términos de espacio de almacenamiento, el Movano Hydrogen dispone de hasta 17 m3 de carga y una capacidad de carga útil de hasta 1.370 kilogramos, según la variante.

Además de la variante de pila de combustible del Movano, los modelos BEV Opel Combo Electric, Citroën E-Berlingo Crew Van, Peugeot e-Expert Frigorífico con EPTO y Fiat Professional E-Ducato Cargo Box también serán protagonistas en el stand de la feria. Además, el nuevo cuadriciclo eléctrico Opel Rocks con kit KARGO para servicios de reparto también se expondrá en Hannover. Aquí, Stellantis alaba las "dimensiones ultracompactas de 2,41 x 1,39 x 1,52 metros" del vehículo, que hacen que el biplaza sea apropiado para zonas urbanas abarrotadas, y que pueda convertirse en un vehículo de reparto con el kit. La autonomía del Opel Rocks Electric está fijada en hasta 75 kilómetros, "la combinación ideal para el reparto local sin emisiones de paquetes, comida rápida o medicamentos, especialmente en zonas urbanas", escribe Stellantis.

Junto a los nuevos modelos, el Opel Combo Eléctrico se presenta con un "nuevo y fresco aspecto". Aunque el Combo Eléctrico y Zafira Eléctrico se actualizaron a finales del año pasado, el fabricante ha optado por actualizar la tecnología de iluminación del vehículo con la "luz Matrix Intelli-Lux antideslumbrante". Sin embargo, el diseño permanece prácticamente inalterado, como escribe Stellantis: "La nueva edición del compacto Opel LCV es reconocible al instante e inconfundible, con un frontal de nuevo diseño y la característica cara de la marca Opel Vizor."

stellantis.com (Opel), stellantis.com (Presentación de la IAA)

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