EE UU financia 20 proyectos H2 para infraestructuras de repostaje y seguridad
Los proyectos sobre hidrógeno seleccionados abarcan cinco áreas: componentes para el repostaje de vehículos pesados, estaciones de repostaje normalizadas, equipos portuarios de repostaje, habilitación de permisos y seguridad para el despliegue del hidrógeno y participación equitativa de la comunidad en la tecnología del hidrógeno. Estos proyectos serán gestionados por la Oficina de Tecnologías del Hidrógeno y las Pilas de Combustible (HFTO) del DOE.
El DOE ha dicho que los proyectos deben apoyar y reforzar la viabilidad a largo plazo de los Centros Regionales de Hidrógeno Clan del departamento y de otras instalaciones de hidrógeno a escala comercial. Se trata de una continuación de la Estrategia Nacional de Hidrógeno Limpio y la Hoja de Ruta de EE UU. En marzo de 2024, el gobierno reveló su Estrategia Nacional de Corredores de Mercancías con Emisiones Cero y poco después, los fondos para 52 proyectos de hidrógeno.
Al hacer pública la información sobre los últimos 20 proyectos de hidrógeno financiados, el gobierno estadounidense señala la importancia del hidrógeno ecológico para el transporte pesado como sector difícil de descarbonizar, así como su potencial para el almacenamiento de energía a largo plazo en apoyo de la expansión de las energías renovables.
En Agosto de 2024, el gobierno federal estadounidense anunció una financiación de $500 millones para infraestructuras de carga y repostaje en todo EEUU. En este caso, el mayor proyecto de California recibió $102 millones para el "West Coast Truck Charging and Fueling Corridor Project" (Proyecto de corredores de carga y repostaje de camiones de la costa oeste), con el fin de desplegar estaciones de carga y repostaje de hidrógeno para vehículos medianos y pesados de emisiones cero a lo largo de 2.500 millas de corredores clave para el transporte de mercancías en California, Oregón y Washington.
En esta última ronda de financiación de infraestructuras para proyectos de hidrógeno que se acaba de anunciar, de los 20 proyectos en cinco categorías, $40 millones fue la mayor financiación al área de estandarización de estaciones de repostaje de pilas de combustible de hidrógeno. Los cuatro proyectos seleccionados en esta área deben desarrollar y demostrar una "estación de repostaje de hidrógeno del futuro" avanzada, de bajo coste, estandarizada y reproducible, que pueda satisfacer las necesidades de repostaje de camiones MD/HD a escala comercial.
El DOE también señaló en su anuncio de los 20 proyectos financiados que siete de los proyectos seleccionados se centran en la autorización y la seguridad de la infraestructura del hidrógeno.
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