Grab integra 1000 vehículos eléctricos BYD en Indonesia

Según un informe del periódico japonés Asia Nikkei, los nuevos vehículos eléctricos complementarán Agarre flota de más de 10.000 vehículos eléctricos de dos y cuatro ruedas.

Se dice que los modelos de BYD que la empresa de transporte de Singapur quiere integrar incluyen la BYD M6, una nueva furgoneta eléctrica de 4,71 metros para el mercado indonesio basada en el modelo Song Max de BYD. BYD entró en el mercado indonesio de turismos en enero con los tres modelos Sello, Atto 3 y Delfín. En julio, BYD lanzó entonces el mencionado M6 como un pequeño monovolumen destinado específicamente al mercado indonesio.

Aunque el acuerdo de compra entre Grab y BYD es pequeño comparado con el recientemente anunciado acuerdo de BYD de 10.000 VE con Uber, es probable que el fabricante chino se beneficie de dar a conocer mejor su marca en Indonesia, donde tiene previsto construir una fábrica de vehículos eléctricos Se espera que entre en funcionamiento en 2026. Aunque la producción allí servirá a todo el sudeste asiático, Indonesia es un mercado de crecimiento prometedor. En la actualidad, los fabricantes japoneses dominan el mercado automovilístico indonesio, según Nikkeicon una cuota de mercado superior al 90%.

"Seguiremos siendo coherentes a la hora de proporcionar soluciones de movilidad ecológicas para el público y acelerar el desarrollo del ecosistema de vehículos eléctricos en el país", declaró Neneng Goenadi, director general de Grab para Indonesia. Su enfoque de la electrificación de los servicios de reparto y de pasajeros refleja el impulso general de electrificación en Indonesia. El país ha hecho girar cabezas a nivel internacional con una nueva capital completamente ecológica, así como con el desarrollo de su sector manufacturero - especialmente en vehículos eléctricos - aprovechando los yacimientos de materias primas para baterías del país, como el níquel.

Los servicios de taxi del sudeste asiático se disponen a aumentar sus flotas de vehículos eléctricos. Uno de los rivales de Grab, la empresa indonesia Gojek, tiene previsto sustituir todos sus vehículos de dos ruedas por variantes eléctricas de aquí a 2030, según el Nikkei. Gojek ha creado una empresa conjunta llamada Electrum para producir vehículos eléctricos de dos ruedas en Indonesia.

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