GAC lanza la producción de un motor eléctrico de alto rendimiento
Según el fabricante chino, el nuevo motor, denominado "Quark Electric Drive 2.0", tiene una densidad de potencia de 13 kW/kg, un rendimiento del 98,5%, una velocidad de hasta 30.000 rpm y pronto se instalará en modelos de la marca Hyptec.
La marca Hyptec se conocía anteriormente como Aion Hyper y es la filial de vehículos eléctricos de altas prestaciones de GAC, que acaba de iniciar la producción de su deportivo eléctrico "Hyper SSR". hace unas semanas.
El nuevo sistema de accionamiento de alto rendimiento de GAC también utiliza un material especial, el imán blando amorfo, que se conoce como "metal líquido" porque tiene una permeabilidad de 20 a 100 veces superior a la de una lámina de acero al silicio ordinaria, según un informe de Carnewschina.
El fabricante afirma que, en la práctica, el motor puede añadir hasta 50 km de autonomía adicional para un vehículo eléctrico sin adaptar el tamaño de la batería o, en el caso de un EREV, puede aumentar la autonomía en la friolera de 150 km. GAC afirma que tiene previsto empezar a instalar el Quark Electric Drive 2.0 en los modelos Hyptec "en breve". A principios de este mes, la marca también lanzó una nueva generación de chasis digitales inteligentes.
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