Canadá impondrá derechos de importación 100% a los VE fabricados en China

Canadá aplicará un recargo del 100% a todos los vehículos eléctricos fabricados e importados de China a partir del 1 de octubre. Los híbridos, los híbridos enchufables y los vehículos de pila de combustible también están incluidos en la lista, al igual que los Tesla Model 3 y Model Y, que se fabrican en Shanghái.

La lista es larga y en realidad incluye cualquier vehículo con al menos un "motor eléctrico como motor de propulsión", ya sea un autobús, un camión o un vehículo de pasajeros. El primer ministro canadiense, Justin Trudeau, dijo que los aranceles pretendían contrarrestar el exceso de capacidad intencionado de China.

"Estamos transformando el sector automovilístico de Canadá para que sea un líder mundial en la construcción de los vehículos del mañana", declaró a los periodistas. "Pero actores como China han optado por darse una ventaja injusta en el mercado mundial, comprometiendo la seguridad de nuestras industrias críticas y desplazando a los dedicados trabajadores canadienses del automóvil y el metal".

China ha criticado la medida, afirmando que Ottowas estaba ignorando las normas de la Organización Mundial del Comercio (OMC). "El gobierno canadiense insistió en anunciar aranceles sobre los vehículos eléctricos chinos haciendo caso omiso de las repetidas objeciones y solemnes representaciones de China", declaró un portavoz de la embajada china en Canadá.

La subida de impuestos en Canadá, que el país anunció por primera vez en junio, sigue movimientos similares en EE.UU. y la UE. Washington anunciado en mayo que cuadruplicaría los impuestos a la importación, que ascenderían al 100%. La medida iba a entrar en vigor en agosto, pero ha sufrido algunos retrasos. Según Reutersincluso podría suavizarse en los próximos días. La UE pide impuestos adicionales a la importación de vehículos eléctricos procedentes de China de hasta el 36%.

Lo que es sorprendentemente diferente es que Canadá no hace una excepción con los vehículos Tesla fabricados en China. "Se trata de un recargo de 100% sobre todos los VE fabricados en China. Si las empresas que actualmente fabrican vehículos en China deciden trasladar su producción a otro país, ya no estarían sujetas a este arancel", dijo un funcionario del gobierno canadiense a Reuters. La UE acordó gravar únicamente con un 9% adicional los vehículos Tesla procedentes de China, además de los actuales derechos de importación del 10% para todos los automóviles.

Los nuevos aranceles también incluyen un recargo del 25% sobre los productos de acero y aluminio. Según Trudeau, podrían seguir los aranceles sobre los chips y las células solares.

canada.ca (derechos de importación sobre los VE), canada.ca (derechos de importación sobre los productos de acero y aluminio), reuters.com