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Instavolt introduce un modelo de precios fuera de horas punta en el Reino Unido

La red británica de recarga rápida quiere animar a los automovilistas a aprovechar las ventajas de una electricidad más barata. A partir del domingo 1 de septiembre, los conductores podrán cargar por 54 peniques el kWh, entre las 10 de la noche y las 6 de la mañana.

El acuerdo permitirá a los conductores de vehículos eléctricos residentes en el Reino Unido cargar sus vehículos a partir de principios de septiembre por 54 peniques el kWh, cuando carguen entre las 10 de la noche y las 6 de la mañana. El acuerdo se aplica en toda la red de InstaVolt, que actualmente cuenta con más de 1.600 cargadores rápidos. Para comparar, el precio normal es actualmente de 85 peniques por kWh.

"Sabemos que el invierno presenta retos adicionales y somos conscientes de que la crisis del coste de la vida sigue afectando a la gente; además, el precio de la energía va a aumentar tras el tope de precios anunciado recientemente para octubre", explicó Delvin Lane, consejero delegado de InstaVolt. "Cobrar durante nuestras horas valle supondrá una reducción significativa para los clientes antes de esta subida. Nuestra nueva tarifa tendrá la ventaja de ofrecer a los automovilistas que no pueden cargar en casa, una tarifa eléctrica más barata."

Fuente: Información por correo electrónico

4 Comentarios

acerca de "Instavolt introduce un modelo de precios fuera de horas punta en el Reino Unido"

Geoffrey Hillman

26.03.2025 um 15:45

Siguen siendo demasiado caros en comparación con los ICE. Los VE sólo tienen sentido desde el punto de vista económico si se cargan en casa. 6,7 peniques por noche. Alrededor de 2p por milla. 54p un kilovatio aproximadamente 16p por milla. Hasta que la recarga pública no baje de precio, la adopción de los VE será difícil. Reducir el IVA a 5% como pagan los usuarios domésticos ayudaría. Aunque esto no sucederá, ¡ya que el Gobierno exige el impuesto para compensar la pérdida en el impuesto sobre los combustibles fósiles!

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Denis

28.03.2025 um 10:12

¡¡Absoluta basura!! El punto de inflexión entre la gasolina y la electricidad es de aproximadamente 40pkw ..

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Robert Brooks

28.03.2025 um 23:03

Mi propio punto de inflexión es en realidad 50p/kwh basado en mi viejo Golf diesel, que como no puedo cargar en casa por el momento, ¡me cuesta conseguirlo! Aunque pago 6 libras al mes para conseguir 53p/kwh en mi "estación" local de Ionity, de reciente construcción, ¡y absorberé la diferencia si eso significa que mi sobrina nieta recién nacida puede respirar mejor en la localidad!

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Colin M T Smith

30.03.2025 um 23:40

¿No estaría bien poder cobrar allí y que luego se lo trajeran in situ? Como en el poder a usted ... ¿alguien usaría ese tipo de servicio?

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