Xiaomi quiere superar el hito de los 100.000 vehículos con el SU7

El fabricante chino de smartphones Xiaomi sigue en la senda del éxito con su primer coche eléctrico SU7. En la presentación de sus cifras trimestrales, la empresa aportó interesantes datos sobre su nuevo segmento de negocio.

Según el nuevo informe financiero, Xiaomi entregó un total de 27.307 vehículos de su primer modelo SU7 a los clientes en el segundo trimestre de 2024, y las entregas comenzaron el 3 de abril. Xiaomi generó unas ventas de 6.200 millones de yuanes (unos 800 millones de euros) con los coches eléctricos. Durante el trimestre, el margen bruto del negocio de innovación, incluidos los coches eléctricos, fue del 15,4%, anunció Xiaomi.

Mientras tanto, la producción y las entregas del SU7 siguen aumentando: Según una presentación de la empresa, el SU7 fue la berlina eléctrica más vendida en China en julio con 13.120 unidades, por delante del Tesla Model 3, que logró 9.928 unidades. En vista de la doble turno en la producción presentado en verano, Xiaomi cree que va camino de superar la marca de las 100.000 unidades entregadas en noviembre. Xiaomi sigue aspirando a las 120.000 unidades anunciadas en mayo como objetivo anual.

Los puntos de venta fijos en China también son importantes para las ventas: a finales de julio, su número alcanzaba por primera vez los tres dígitos, con 102 tiendas en 34 ciudades.

Xiaomi también está avanzando en la conducción inteligente: la empresa lanzó la función NOA (Navigate on Autopilot) urbana en 10 ciudades de China continental el 6 de junio de 2024, según la empresa. Xiaomi tiene previsto desplegar la función NOA urbana en todo el país en agosto de 2024, según la empresa.

El SU7 en su versión estándar funciona con una batería LFP de 73,6 kWh de BYD y 220 kW de tracción trasera y está disponible a partir de 215.900 yuanes o (unos 27.600 euros). El SU7 Pro también utiliza la tracción trasera de 220 kW pero en combinación con una batería de 94,3 kWh con celdas NMC de CATL. Esta versión comienza en 245.900 yuanes o 31.475 euros. El modelo superior es el SU7 Max con tracción total de 495 kW y una batería NMC de 101 kWh de CATL. Este vehículo con tracción a las cuatro ruedas está disponible a partir de 299.900 yuanes (38.390 euros). Puede encontrar un informe de conducción del SU7 aquí.

cnevpost.com, ir.mi.com (PDF)