Un antiguo directivo de Mercedes contratado para dirigir el negocio de Maxus en Alemania
Rachner trabaja para Maxus desde julio. Según la publicación alemana Automobilwoche escribe, la empresa habría confirmado en publicaciones en las redes sociales que Rachner empezó como Country Manager de Alemania en Saic Maxus Europe, es decir, como Jefe de Alemania. Sin embargo, el propio Rachner ha publicado en LinkedIn que trabaja como "Senior Advisor", lo que también figura en su CV.
Rachner es idóneo tanto para un papel operativo como para un trabajo de consultoría: Recientemente, pasó dos años ampliando las ventas internacionales en Quantron, con el rango de Director Global de Ventas. Antes de eso, trabajó en Mercedes-Benz Vans durante muchos años, más recientemente como Jefe de Ventas y Marketing Van Overseas. Por lo tanto, tiene mucha experiencia en ventas de vehículos comerciales ligeros y pesados, incluidos los de propulsión eléctrica.
Sin embargo, su papel podría extenderse pronto más allá del mercado alemán: Automobilwoche afirma haber sabido en círculos de concesionarios que Rachner dirigirá en el futuro todo el negocio europeo. Clemens Damschen, que ocupó este cargo durante siete años y acompañó la entrada de Maxus en el mercado europeo, habría abandonado la empresa, aunque Damschen sigue figurando como empleador de SAIC Europe en LinkedIn. SAIC no ha querido comentar la información.
SAIC colabora con Maxomotive Deutschland GmbH como importador para las ventas de Maxus en Alemania. En 2023, Maxus consiguió algo menos de 3.000 nuevas matriculaciones de furgonetas. El plan original era centrarse únicamente en furgonetas eléctricas, pero ahora también se ofrecen modelos de combustión. Sin embargo, también hubo informes sobre la falta de disponibilidad de vehículos y, sobre todo, de piezas de repuesto, lo que significaba que las furgonetas a menudo permanecían aparcadas en el taller durante mucho tiempo - y no podían ser utilizadas por sus propietarios. Esto ha provocado un descontento creciente no sólo entre los clientes, sino también entre los concesionarios.
En los últimos años, Maxus ha seguido amplió su gama de modelos. Ahora hay furgonetas eléctricas de varios tamaños - desde el eDeliver3 hasta el gran eDeliver9. Además, Maxus ofrece ahora también un SUV eléctrico en forma de Euniq 6.
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