BYD busca construir una nueva fábrica de vehículos eléctricos en Pakistán

Según una información privilegiada, BYD empezará pronto a vender tres modelos en Pakistán. Entre ellos habrá una berlina y un todoterreno, según un informe de Bloomberg. La persona con información privilegiada también dijo a la agencia de noticias que Pakistán también está planeando su propia fábrica de automóviles en Pakistán, en Karachi, la ciudad más grande del quinto país más grande del mundo.

Si todo va según lo previsto, la fábrica se construirá cerca del puerto de aguas profundas de Qasim, en una zona industrial donde ya hay fábricas de automóviles de Kia, Suzuki y Toyota. Sin embargo, al ser preguntado por los representantes de los medios de comunicación, un portavoz de BYD se negó a confirmar los planes para la fábrica en Pakistán. Sin embargo, sí confirmó que BYD planea empezar a vender coches en el país en un futuro próximo, tanto vehículos totalmente eléctricos como híbridos enchufables.

BYD es actualmente el fabricante de automóviles con más éxito de China, habiendo vendido tres millones de coches el año pasado y comercializando sus vehículos en 80 países. Aunque anteriormente los vehículos se fabricaban exclusivamente en China, la empresa abrió sus primeros centros de producción en el extranjero en Tailandia y Uzbekistán en julio. BYD también planea construir coches eléctricos en Brasil, Turquía y Hungría.

Mientras tanto, la empresa inversora china ADM Group ha anunciado sus planes de implicarse en el sector de la eMovilidad en Pakistán. La empresa tiene previsto invertir 250 millones de dólares en el sector. Por un lado, el dinero se destinará a ampliar la infraestructura de recarga en el país asiático. Por otro, ADM también quiere invertir en una fábrica de coches eléctricos, en la que se producirán vehículos con una autonomía de 300 kilómetros.

Sin embargo, aún no está del todo claro si ADM tiene la intención de introducir su propia marca para este fin, ya que la empresa aún no ha estado activa como fabricante de automóviles. Sin embargo, también es concebible que la empresa participe como fabricante por contrato o que esté financiando una nueva fábrica para un fabricante de automóviles ya establecido.

Sea como fuere, está claro que pronto habrá muchas novedades en el sector de la eMovilidad en Pakistán. Hasta ahora, las ventas de coches eléctricos en el país siguen siendo marginales. Sin embargo, el país se ha fijado el objetivo de que los coches eléctricos representen el 30% de los coches nuevos vendidos en 2030. Por supuesto, esto requiere vehículos atractivos y una infraestructura de recarga bien desarrollada, que ADM pretende proporcionar.

Actualización 20 de agosto de 2024

BYD ha confirmado que, de hecho, construirá una planta de automóviles en Pakistán. "Estableceremos la primera planta de ensamblaje de NEV de Pakistán... dedicada a producir los vehículos de nueva energía de vanguardia de BYD", declaró a la agencia de noticias Kamran Kamal, director ejecutivo de Hubco. Reuters. Está previsto que la planta comience a funcionar en 2026.

Hubco, filial al 100% de The Hub Power Company Limited, se ha asociado con BYD a través de su empresa asociada, Mega Motor, para introducir vehículos de nueva energía (VNE) en Pakistán.

Además de establecer instalaciones de producción, BYD y sus socios crearán "tres tiendas insignia de última generación y centros de experiencia en Karachi, Lahore e Islamabad para mostrar nuestro compromiso con la calidad y la satisfacción del cliente y reflejar los estándares globales al tiempo que atendemos a las preferencias locales." Además, BYD dijo en el acto de presentación en Lahore que tiene previsto empezar a vender dos modelos SUV y un sedán en Pakistán a partir del cuarto trimestre de 2024, a saber, el Sealion 6, el BYD Seal y el BYD Atto 3.

bnnbloomberg.ca (BYD), pakistantoday.com.pk (ADM), reuters.com, propakistani.pk (actualización de ambos)