Inicio de la producción en la filial de Nio "Onvo
Nio presentó la Onvo L60 a mediados de mayo, pero aún no ha facilitado todos los datos técnicos. Incluso ahora, los puntos clave relativos a la motorización y la capacidad de carga siguen abiertos. Sin embargo, el precio sí se ha comunicado claramente: desde mayo, la L60 está disponible para pedidos anticipados a un precio de 219.900 yuanes con batería incluida (equivalente a unos 28.000 euros). Es decir, exactamente 30.000 yuanes menos que el precio base actual del Tesla Model Y en China. Esta comparación es obvia, ya que Nio quiere contrastar explícitamente el Onvo L60 con el Modelo Y.
En términos de silueta, el debutante Onvo es muy similar al Tesla. En cuanto a la tecnología, lo único que se ha filtrado hasta ahora es que el modelo ofrecerá dos opciones de batería de 60 y 90 kWh y se basará en una plataforma de alto voltaje de 900 voltios. La única declaración oficial de Nio hasta el momento es que el L60 tiene "el coeficiente de resistencia aerodinámica más bajo del mundo para un SUV de producción, con 0,229", lo que debería traducirse en un consumo de energía de 12,1 kWh a los 100 kilómetros. El fabricante afirma una autonomía de más de 1.000 kilómetros según el ciclo de pruebas chino.
Según la CN EV Post, ya están disponibles nuevas imágenes e información del interior del SUV crossover al inicio de la producción. El salpicadero está equipado con una pantalla de 17,2 pulgadas. Otra pantalla de 8 pulgadas está situada en la parte trasera de la consola central para que puedan utilizarla los pasajeros del asiento trasero.
La Onvo L60 es el duodécimo modelo del mundo Nio y comparte instalaciones y procesos de producción con la marca principal Nio, según la junta directiva de Onvo. Nio anunció la marca Onvo (internacional) y China Ledao (para China) en marzo. Antes de esto, se hicieron preparativos para el lanzamiento de la nueva marca bajo el título provisional de "Alps". Desde 2022 se sabe que la empresa estaba planeando otras submarcas además de la actual marca principal Nio, con modelos de precio más elevado (entre ellos la marca Firefly junto a Onvo).
Onvo apostará por coches eléctricos más baratos de entre 200.000 y 300.000 yuanes (unos 25.700 a 38.400 euros), situándose entre Nio y la nueva marca económica Firefly. Según un anuncio anterior de William Li, los vehículos serán un diez por ciento más baratos que los respectivos modelos Tesla. Onvo se centrará especialmente en las necesidades de movilidad de las familias.
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