Los concesionarios Jaguar se enfrentan a una ruptura forzosa en el negocio de vehículos nuevos

Auto Motor Sport informa de que los concesionarios Jaguar se convertirán temporalmente en puntos de venta de vehículos usados. La revista alemana hace referencia a una entrevista con el director general de la marca, Rawdon Glover, quien explica, entre otras cosas, que Jaguar necesita hacer espacio en su gama de modelos y en sus fábricas antes de su paso a ser una marca eléctrica en 2025. Por este motivo, "la producción y las ventas de los modelos actuales se interrumpirán gradualmente".

Las ventas de la gama actual finalizarán en todas partes a más tardar dentro de doce meses. En el Reino Unido, sin embargo, esto se aplicará a partir de principios de 2025 y en algunos otros mercados europeos a partir de finales de 2024. Según el jefe de Jaguar, durante este tiempo los concesionarios deberán concentrarse en "el negocio de los vehículos de ocasión y el servicio al cliente".

El trasfondo de esta decisión es que el fabricante británico de automóviles sólo fabricará en el futuro uno de sus modelos actuales. La producción de un total de cinco modelos se interrumpirá a finales de año. El fabricante se prepara así para el mencionado cambio a la propulsión eléctrica en 2025. Por supuesto, los intereses económicos también desempeñan un papel: El director general Adrian Mardell dijo a los inversores en julio que los cinco modelos que se cancelan del programa de producción no son rentables. Sólo el SUV de tamaño medio F-Pace seguirá saliendo de la línea de producción. Este último está disponible con motor de combustión y como variante híbrida.

Fue anunciado el verano pasado que el Jaguar I-Pace totalmente eléctrico -actualmente el único modelo eléctrico de la marca- se encontraba entre los modelos que se iban a descatalogar. Como el primer representante de la nueva era eléctrica no llegará hasta 2026, habrá un vacío considerable.

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