Wright Electric realizará investigaciones sobre baterías para las Fuerzas Aéreas de EE.UU.
Fundada en 2016, la empresa está especializada en motores y baterías ultraligeros para aviones eléctricos. Wright Electric ha conseguido ahora un contrato SBIR Fase 1 de la Fuerza Aérea estadounidense AFWERX. El objetivo del contrato es investigar la posibilidad de utilizar las baterías térmicas recargables de Wright en vehículos aéreos multirrotor no tripulados (UAV) en los que es fundamental una elevada potencia de salida. En otras palabras, se trata inicialmente de un contrato de investigación para explorar la posibilidad de utilizar la tecnología en las Fuerzas Aéreas estadounidenses, pero no de un contrato real.
"Hemos oído decir a muchos clientes del sector aeroespacial y de defensa que quieren baterías compactas con una potencia de salida extremadamente alta", afirma Aaron Rowe, ingeniero de baterías de Wright Electric. "Gracias al apoyo de las Fuerzas Aéreas, podemos dar nuestros primeros pasos con un nuevo programa para suministrar baterías extremadamente compactas y capaces de velocidades de descarga ultra elevadas".
Las baterías desechables, que funcionan a altas temperaturas y suelen denominarse baterías térmicas, se utilizan en diversos equipos militares. Wright Electric quiere utilizar la fabricación aditiva para producir rápidamente pequeñas cantidades de baterías recargables que puedan servir para sustituir a las antiguas baterías térmicas y garantizar así una cadena de suministro estable para los componentes críticos de defensa.
"En lugar de avanzar en una química de baterías completamente nueva, nuestro objetivo es desarrollar un proceso que nos permita hacer tiradas de producción limitadas de baterías exóticas a un coste razonable. Construiremos una línea de producción que pueda adaptarse muy rápidamente a las necesidades de nuestros clientes", explicó Rowe.
Wright Electric se fundó en 2016 y trabaja con la NASA, la Agencia de Proyectos de Investigación Avanzada-Energía (ARPA-E) y el Departamento de Defensa estadounidense, entre otros. El año pasado, Wright Electric lanzó una iniciativa para desarrollar baterías de alta energía. El objetivo es alcanzar una densidad energética de 1.000 vatios-hora por kilogramo.
0 Comentarios