ChargePoint presenta su propio sistema de adaptadores NACS
Sin embargo, no se trata de un adaptador independiente para los consumidores. El "puerto Omni" está integrado en la estación de carga. Su funcionamiento es sencillo. Los usuarios pueden registrar su vehículo mediante la aplicación ChargePoint. Supongamos que el proceso de carga se inicia a través de ésta o del sensor NFC de la estación de carga con el smartphone. En ese caso, la estación de carga libera el enchufe correspondiente: o bien el adaptador integrado permanece en la estación de carga y se libera el cable CCS1, o bien, en el caso de los vehículos NACS, se libera el adaptador. Se puede extraer de la estación de carga directamente con el cable de carga. Si no utiliza la aplicación ChargePoint, puede seleccionar manualmente el enchufe adecuado en la pantalla táctil de la estación de carga.
En otras palabras, los conductores de VE no tienen que llevar un adaptador adecuado para su vehículo, aunque esto sólo se aplica a las nuevas columnas ChargePoint con el "Omni Port" integrado. ChargePoint y otros operadores quieren añadir una conexión NACS a sus estaciones de carga CCS existentes. Sin embargo, si no lo han hecho, seguirán necesitando un adaptador aparte (en la transición).
Como los clientes privados que cargan en una amplia variedad de estaciones seguirán necesitando su propio adaptador, ChargePoint también se dirige a los clientes corporativos que instalan infraestructura de carga en sus instalaciones con el "Omni Port". La lógica: si se instala una estación de carga con el sistema de adaptador integrado, los operadores de flotas ya no tendrán que preocuparse de qué estándar de carga tienen los coches de empresa actuales y futuros: la estación de carga puede hacerlo todo. También se dice que el "Omni Port" es más barato que un cable de carga adicional. Su flexibilidad evita que haya que reservar una plaza de aparcamiento (a la izquierda de la estación de carga, por ejemplo) para un tipo específico de enchufe.
ChargePoint integrará su nueva solución 'Omni Port' en "determinadas estaciones de carga ChargePoint de CA y CC sin coste adicional, lo que las convierte en una opción obvia para las nuevas instalaciones de cargadores", afirma Chargepoint. Los cargadores con el 'Omni Port' se entregarán a partir de finales de año. Además, el 'Omni Port' puede instalarse posteriormente en los modelos ChargePoint CP6000 y Express Plus Power Link 2000 "por un coste nominal".
"A través del hardware y el software, ChargePoint está sacando al mercado soluciones innovadoras que garantizan que todos los conductores que necesitan cargar puedan hacerlo", dijo Rick Wilmer, consejero delegado de ChargePoint. "Con el puerto Omni, ChargePoint resolvió los desafíos asociados con un entorno de conectores múltiples, asegurando que los conductores de Tesla y los que no son de Tesla puedan seguir esperando una experiencia de conducción de primera clase. Estamos dando a los conductores y a los anfitriones del sitio la seguridad de que ChargePoint seguirá satisfaciendo todas sus necesidades de carga ahora y en el futuro."
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