Tesla quiere ampliar Grünheide - bajo ciertas condiciones

André Thierig, director de la fábrica alemana de Tesla, concedió una entrevista a la agencia de prensa alemana dpa. "No gastaremos varios miles de millones en la ampliación de la fábrica sin que las señales sean muy claras de que el mercado lo demandará", dijo Thierig. "Creemos firmemente que el mercado volverá a repuntar. Ciertamente es una cuestión de cómo de rápido y cuándo".

En el informe anual para el segundo trimestre de 2024, Tesla declaró una capacidad de producción sin cambios de 375.000 vehículos al año para Giga Berlin. De la línea de producción de Brandenburgo salen varias versiones del Modelo Y, que se entregan principalmente en Europa. Thierig confirmó que ahora también se fabrican en Brandeburgo modelos con volante a la derecha. "Sin embargo, el hecho de que ahora también sirvamos al mercado del volante a la derecha en el Reino Unido e Irlanda desde Berlín significa que tenemos un mercado de ventas mayor al que podemos acceder directamente", afirmó el director de la planta. Thierig no abordó rumores de que los modelos con volante a la derecha de Grünheide también podrían exportarse a la India.

Aunque la capacidad de producción anual es de 375.000 vehículos, la producción real es inferior y actualmente asciende a unos 250.000 automóviles al año. En el futuro, Tesla quiere aumentar la producción a un millón de unidades en Grünheide. Sin embargo, esto requerirá una ampliación de la planta actual - y la ampliación ha sido recibida con protestas.

También fue el caso en mayo de 2024, cuando los concejales locales de Grünheide dieron luz verde a la construcción de un depósito ferroviario de mercancías en el lugar. El terreno se ampliará en 118 hectáreas hacia el este, aunque para ello será necesario talar 50 hectáreas de bosque. En el futuro, los nuevos vehículos se transportarán a través de la nueva estación de mercancías situada al este de la planta. Hasta ahora, esto se hacía en camión. El municipio espera que la estación ferroviaria reduzca significativamente el tráfico. Las organizaciones ecologistas, en cambio, ven peligrar el medio ambiente. Los detractores de la ampliación de la fábrica se mostraron decepcionados por la decisión y se remitieron al referéndum celebrado en febrero, en el que el 62,1% de los participantes votaron en contra de la ampliación.

Dos años después de su puesta en marcha, la fábrica de Tesla ya se ha convertido en un importante factor de empleo local. Según la empresa, unas 12.000 personas trabajan actualmente en Giga Berlín. La única fábrica europea de Tesla salió relativamente bien parada en los recortes globales de empleo anunciados en primavera: Sólo se suprimieron 400 puestos de trabajo en Grünheide.

rbb24.de (en alemán)