Volvo presenta la nueva variante del EX30 en el Reino Unido

Volvo Cars España amplía su gama EX30 con una nueva especificación de entrada de gama 'Core'. El nuevo EX30 Core, que se une a los ya establecidos grados 'Plus' y 'Ultra' de la gama, está disponible con dos cadenas cinemáticas.

Imagen: Volvo

Las dos nuevas variantes incluyen una versión "Single Motor", que ofrece una autonomía de conducción de hasta 209 millas, y una "Single Motor Extended Range", que puede recorrer hasta 295 millas, según los datos oficiales WLTP. Los precios en carretera empiezan en 32.850 £ para la versión Single Motor y en 37.050 £ para la Single Motor Extended Range.

Los libros de pedidos ya están abiertos para las nuevas variantes EX30 Core, sin embargo, las primeras entregas a clientes no se esperan hasta principios de 2025. Teniendo en cuenta que el la primera EX30 no se entregó a los clientes hasta principios de este añoNo es ninguna sorpresa.

Volvo describe el paquete de equipamiento como "generoso", ya que incluye una "cámara de aparcamiento trasera, sensores de aparcamiento traseros, faros LED automáticos con luz de carretera activa y llantas de aleación de 18 pulgadas". El sistema de pantalla táctil de 12,3 pulgadas viene con Google integrado. En la variante Extended Range, el sistema de climatización también utiliza una bomba de calor, "ayudando a optimizar el uso de energía del coche y la autonomía de conducción".

La empresa sueca de capital chino parece estar realineando su estrategia global con el EX30, que acaba de ser descatalogado en EE.UU.Sin embargo, una nueva variante fue lanzado en China. Esto se debe probablemente al situación de las subvenciones en EE.UU.que exige que los vehículos y las baterías sean de origen local, mientras que la principal de Volvo los centros de producción se encuentran en Europa.

volvocars.com

4 Comentarios

acerca de "Volvo presenta la nueva variante del EX30 en el Reino Unido"
Andrei
03.08.2024 um 13:50
¿Son los "faros LED automáticos con luz de carretera activa" los que parecen ser muy comunes y, sin embargo, ciegan a los conductores que circulan en sentido contrario? Si es así, es un no por mi parte. Demasiados conductores, especialmente los de coches "ejecutivos alemanes", parecen no preocuparse por los demás usuarios de la carretera.
Sr. Christian Williams
05.08.2024 um 10:35
Bonito coche, pero no me gusta la falta de bitácora del conductor, ya que no es seguro seguir mirando la pantalla central.
Simon Bradshaw
05.08.2024 um 13:06
Porque el mercado necesitaba otro SUV eléctrico (no)
Quin'ce Loóv
05.08.2024 um 16:28
Las personas que se quejan por quejarse no suelen encontrar nunca la paz en la vida y eso les lleva a un nivel de vida totalmente distinto. Si lo ama, ámelo. Si lo odia, nueve de cada diez veces odia casi todo y a todos. Sin embargo, sigo deseando a los mezquinos que les vaya bien en sus mezquinas costumbres.

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