Alpitronic reducirá la producción de hipercargadores

Senoner declaró a la publicación alemana WirtschaftsWoche que se había previsto un crecimiento de los ingresos de alrededor del 80% para 2024, es decir, un crecimiento constante, como en años anteriores. En realidad, el crecimiento fue significativamente inferior; según el director general, Alpitronic espera un aumento de "entre el 10% y el 20%" para el conjunto de 2024, pero Senoner habló de un "primer semestre muy fuerte". La producción continuará en la segunda mitad del año "a un nivel estable y más bajo, que también vemos para 2025".

De hecho, recientemente ha habido rumores en el sector sobre un creciente stock de hipercargadores: los clientes se habían asegurado el acceso a grandes cantidades a través de acuerdos marco, pero no los habían solicitado en su totalidad. Otra posibilidad es que los clientes hayan llenado sus propios almacenes con hipercargadores ya adquiridos pero aún no instalados y, por tanto, estén pidiendo menos productos nuevos. El propio Senoner cita en el informe la "atonía de las ventas de coches eléctricos" como una de las razones.

En Alemania, en concreto, la ampliación de la red de recarga rápida en las estaciones de servicio de las autopistas se encuentra actualmente paralizada hasta que se alcance un veredicto en el litigio legal entre Fastned y Tesla contra Autobahn GmbH del gobierno federal. Sin embargo, no se espera que el proceso concluya antes de la primavera de 2025. Hasta entonces, apenas habrá nuevos cargadores rápidos en las estaciones de servicio de las autopistas. Sin embargo, continuará la construcción de estaciones y parques de recarga cerca de las autopistas. Además -después del primer parque de recarga en diciembre de 2023- entrarán en funcionamiento cada vez más emplazamientos de la red alemana.

En 2023, sin embargo, Alpitronic tenía una cuota de mercado de más del 50% en cargadores rápidos en algunos países y del 30% en toda Europa. Queda por ver si la empresa del Tirol del Sur seguirá manteniendo una posición tan dominante, ya que Senoner también afirma que se está notando una "mayor competencia". Y también hay presión sobre los precios de venta, ya que "todo el ecosistema en torno a la carga eléctrica debe abaratarse". No obstante, el director general de Alpitronic se muestra confiado y apunta a una facturación de algo más de mil millones de euros en 2024, después de que en 2023 Alpitronic aún estuviera por debajo de la barrera de los mil millones de euros.

wiwo.de (en alemán)