BYD firma un acuerdo con Uber para desplegar 100.000 VE
Los primeros mercados serán Europa y Latinoamérica, seguidos de Oriente Medio, Canadá, Australia y Nueva Zelanda. Por el momento no hay un calendario concreto, ni las empresas mencionan ningún modelo en particular implicado en el acuerdo.
El objetivo de la asociación es "ofrecer a los conductores de Uber los mejores precios y financiación de su clase para vehículos eléctricos" y reducir el coste total de propiedad de los vehículos eléctricos. Para acelerar el cambio, "los esfuerzos conjuntos de las empresas también pueden incluir descuentos en la recarga, el mantenimiento del vehículo o el seguro, así como ofertas de financiación y alquiler, en función de lo que mejor funcione para los conductores en un mercado determinado."
En Australia, BYD y Uber ya ofrecieron tarifas especiales de leasing y financiación para 10.000 BYD Atto 3s el año pasado. El objetivo era arrancar también el mercado de coches usados en Australia, ya que algunas unidades se revenderían a compradores privados después de tan sólo 12 meses.
Otro aspecto de la asociación es la colaboración en "futuros vehículos BYD con capacidad autónoma" que se introducirán en la plataforma Uber. Una vez más, Uber no menciona un calendario, sólo que, "como la mayor plataforma de movilidad y entrega bajo demanda del mundo, Uber está bien posicionada para llevar la tecnología de vehículos autónomos a una audiencia global a escala."
"Estamos eufóricos de unir fuerzas con un líder mundial como Uber no sólo para acelerar la transición a los vehículos eléctricos, sino también para hacer que el transporte ecológico sea accesible y asequible para todos", dijo Stella Li, Vicepresidenta Ejecutiva de BYD y CEO de BYD Américas. "Esta colaboración marca una nueva era en la electrificación de la movilidad urbana, y esperamos ver cómo nuestros vehículos eléctricos de vanguardia se convierten en algo habitual en las calles de las ciudades de todo el mundo."
"Al tratarse del mayor acuerdo mundial de este tipo, estamos encantados con los beneficios que esta asociación aportará a conductores, usuarios y ciudades", declaró Dara Khosrowshahi, consejero delegado de Uber. "Cuando un conductor de Uber hace el cambio a un VE, puede aportar hasta cuatro veces más beneficios en cuanto a emisiones que un automovilista normal, simplemente porque está más tiempo en la carretera".
No es el primer acuerdo que Uber firma con un fabricante de automóviles. En el CES de enero de 2024, el proveedor de movilidad firmó un Memorando de Entendimiento (MoU) con Kia para trabajar en modelos especializados de "Plataforma-Por-Vehículo". Como parte del acuerdo, Kia quiere identificar opciones específicas de transporte a través de Uber y podrá integrar nuevas tecnologías y servicios, incluidos modelos de batería como servicio. Los estudios de viabilidad y los prototipos podrán proceder a la producción de PBV dedicados a Uber.
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