Ecojet encarga 22 motores eléctricos de hidrógeno a ZeroAvia

La joven aerolínea escocesa Ecojet, que tiene previsto iniciar sus operaciones a finales de año, ha firmado un contrato para la compra de 22 motores ZA2000 eléctricos de hidrógeno a ZeroAvia. Los motores se reequiparán en aviones turbohélice de 40 a 80 plazas.

Imagen: ZeroAvia

Ecojet, con sede en Edimburgo, aspira a convertirse en la primera aerolínea totalmente eléctrica del sector que permita vivir sin emisiones de carbono. La aerolínea pretende comenzar a operar con aviones de propulsión convencional a finales de 2024, operando rutas desde y hacia Edimburgo. Una vez certificada la tecnología, los aviones se reequiparán con motores eléctricos de hidrógeno ZA2000.

Dale Vince, fundador de EcoJet, declaró: "Ecojet, la primera aerolínea eléctrica del mundo, tiene la misión de hacer posible por primera vez los viajes aéreos con emisiones netas cero. Hemos dado un paso más al firmar un acuerdo para adquirir 22 motores eléctricos de hidrógeno de ZeroAvia. Esto no es ni más ni menos que una revolución en la aviación, el mundo acaba de dar un paso más hacia una solución para los viajes aéreos sostenibles."

La aerolínea operará inicialmente su primer avión de emisiones cero con la tecnología de ZeroAvia motores ZA600 más pequeños para aviones de hasta 20 plazas. El objetivo de Ecojet es construir una flota de aviones regionales más grandes para atender a los pasajeros en rutas nacionales clave y rutas internacionales más cortas.

ZeroAvia trabaja por un futuro de vuelo más limpio para toda la aviación haciendo posible la propulsión eléctrica. ZeroAvia se centra principalmente en el desarrollo de sistemas de propulsión eléctrica de hidrógeno. La empresa ha presentado su primer sistema de propulsión de hidrógeno para su certificación para aviones de hasta 20 plazas y está trabajando en un motor más grande para aviones de 40 a 80 plazas.

zeroavia.com

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