Toyota construirá una nueva planta de baterías para vehículos eléctricos en Japón

Toyota podría construir una nueva fábrica nacional de baterías para vehículos eléctricos en Kyushu, una isla situada en el suroeste del país. Según los informes, Primearth EV Energy, una filial al 100% de la empresa, se encargará de la explotación de la fábrica.

Imagen: Toyota

Según un nuevo Nikkei informe, Toyota planea comprar terrenos en un polígono industrial de la prefectura de Fukuoka, en la isla de Kyushu. La versión japonesa del informe menciona el polígono industrial Shin-Matsuyama Seaside, en la ciudad portuaria de Kanda, como la ubicación exacta de la próxima planta de baterías para vehículos eléctricos.

El parque industrial está a sólo 40 km de la planta automovilística de Miyata, en la ciudad de Miyawaka (Fukuoka), donde Toyota fabrica el Lexus UX, el Lexus NX, el Lexus RX y el Lexus ES. La empresa puede fabricar 430.000 vehículos al año en esta planta automovilística y exporta 90% del volumen. En el futuro, podría fabricar vehículos eléctricos utilizando las baterías de la próxima planta de producción de Kanda en esta planta automovilística.

Toyota decidirá pronto el calendario de construcción y otros detalles de su futura fábrica de baterías para vehículos eléctricos. El Ministerio de Economía, Comercio e Industria de Japón podría conceder a la empresa una subvención para esta fábrica en virtud de la Ley de Promoción de la Seguridad Económica.

Toyota se ha fijado un objetivo de 3,5 millones de ventas anuales de VE y pretende alcanzarlo en 2030. El fabricante japonés espera que Lexus desempeñe un papel central en su estrategia de VE. En noticias relacionadas, está considerando abrir una Planta de vehículos electrificados de Lexus en Shanghai, China.

Primearth EV Energy se fundó en 1996 (con otro nombre) como una empresa conjunta entre Toyota y Panasonic, y Toyota posee el 80,5% de las acciones desde 2010. En marzo, Toyota adquirió el 19,5% de las acciones de Panasonic y la convirtió en una filial de su propiedad. La empresa tiene previsto cambiar su nombre por el de Toyota Battery el 1 de octubre. Desveló el nuevo logotipo de la marca hace apenas un mes.

Kyushu, también llamada el Silicon Valley de Japón, alberga muchas fábricas de automóviles y semiconductores y es una parte integral de la cadena de suministro de vehículos eléctricos de Toyota. A principios de este año, la empresa taiwanesa TSMC, el mayor fabricante de chips del mundo, abrió una fábrica en Kikuyo, una localidad de la prefectura de Kumamoto, en la isla. Toyota ha invertido en la nueva planta de chips japonesa.

asia.nikkei.com (muro de pago), nikkei.com (paywall, en japonés)

1 Comentario

acerca de "Toyota construirá una nueva planta de baterías para vehículos eléctricos en Japón"
robit mcclain
27.07.2024 um 17:40
Toyota Tsusho y Orocobre (actualmente Arcadium Lithium) comparten un proyecto de carbonato de litio en el Salar de Olaroz en Argentina. (25% T & 75% A) También Tsusho ha construido una planta de hidróxido de litio en Japón que abrirá en 2023.

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