ABB suministrará accionamientos híbridos para los transbordadores del Estado de Washington

El desarrollador tecnológico suizo ABB ha firmado un contrato de proveedor único de propulsión con Washington State Ferries, el mayor sistema de transbordadores de Estados Unidos, para cinco nuevos transbordadores eléctricos híbridos.

Imagen: Pixabay/flexpoint

En virtud del contrato recién firmado, ABB suministrará cinco sistemas completos de propulsión eléctrica híbrida que incluyen la solución de distribución de energía "Onboard DC Grid", almacenamiento de energía, gestión avanzada de la energía y automatización marina integrada. ABB afirma que el sistema de propulsión completo está diseñado para "mejorar la eficiencia operativa, ayudar a reducir las emisiones y garantizar un rendimiento fiable para los nuevos buques."

Sin embargo, la entrega de los sistemas de propulsión de los transbordadores no marcará el final del contrato, ya que ABB también proporcionará apoyo de diseño e ingeniería. La estrecha colaboración con WSF en el desarrollo garantizará la perfecta integración de la tecnología eléctrica híbrida en los nuevos transbordadores.

"Nos sentimos honrados de haber sido seleccionados por Washington State Ferries como su proveedor único de propulsión para los nuevos transbordadores híbridos eléctricos de 160 automóviles", dijo Drew Orvieto, Vicepresidente de ventas de Sistemas Marinos, EE.UU. en ABB Marine & Ports. "Esta asociación pone de relieve nuestra visión compartida de la sostenibilidad y nuestra dedicación a ser pioneros en tecnologías avanzadas que impulsen el avance de la industria. Estamos deseando apoyar a WSF en su misión de ofrecer servicios de transbordador más limpios y eficientes a las comunidades a las que sirven."

Como ya se ha mencionado, Washington State Ferries opera la mayor flota de transbordadores de EE.UU., con 21 transbordadores de autopasajeros en 10 rutas que dan servicio a 19 terminales. Los cinco nuevos transbordadores híbridos serán los primeros de una flota de 16 nuevos buques entregados en el marco del plan de electrificación del sistema de transbordadores de $3.980 millones de WSF. Para 2050, WSF quiere operar sin emisiones. La cooperación entre Washington State Ferries y ABB va hasta 2020 cuando se firmó el primer acuerdo de suministro de unidades.

abb.com

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