Mullen entregará 70 chasis-cabina eléctricos a Doeringer Fleet Management

El acuerdo está valorado en 11,5 millones de dólares, dice Mullen. Añade que el Bollinger B4 será el camión medio totalmente eléctrico de la flota de Doering. Esta última proporciona a sus clientes "los vehículos adecuados para necesidades empresariales únicas".

El Bollinger B4 Chasis Cabina está especialmente diseñado para ser configurado a medida, el fabricante escribe en su página web. El propio chasis está equipado con paquetes de baterías de Our Next Energy (ONE). Bollinger y ONE firmaron un contrato de vuelta en 2022. Las baterías pueden cargarse en CA a 19,2 kW y en CC a 110 kW. La carga de cero al 100% tarda nueve y dos horas, respectivamente. Se dice que la autonomía es de hasta 185 millas (297 kilómetros). También puede optar a 40.000 dólares en incentivos federales en virtud de la Ley de Reducción de la Inflación.

Mullen adquirió una participación mayoritaria en Bollinger Motors en 2022añadiendo los productos de chasis de clase 4-6 de esta última a su cartera. Bollinger es ahora una filial de Mullen.

"Nuestro acuerdo con Doering Fleet Management es otro importante paso adelante para Bollinger Motors", dijo Jim Connelly, director de ingresos de Bollinger Motors. "Doering es uno de los principales nombres en el mundo de la gestión de flotas y nos sentimos honrados de que el Bollinger B4 se convierta en una opción de flota respetuosa con el medio ambiente para sus clientes de todo el país".

"La Bollinger B4 es una innovadora carretilla eléctrica de primera clase con un rendimiento y una capacidad extraordinarios, y Bollinger Motors comparte nuestro compromiso con un servicio al cliente excepcional", dijo Adam Berger, presidente de Doering Fleet Management. "Para nuestros clientes que buscan un camión eléctrico de uso medio, el Bollinger B4 será una gran opción para satisfacer sus necesidades. Estamos deseando incorporar el B4 a nuestra oferta".

Como ya se ha mencionado, también hay nueva dirección. El antiguo ejecutivo de GM, James Taylor, tomará las riendas como director general en sustitución del fundador de la empresa, Robert Bollinger. Sin embargo, Bollinger permanecerá en el Consejo de Administración y será uno de los principales accionistas.

"Estoy agradecido y emocionado por esta oportunidad de seguir impulsando a Bollinger Motors hacia un papel de liderazgo en la industria de los vehículos eléctricos", dijo Taylor. "Robert y su equipo han hecho un trabajo increíble creando un camión eléctrico de clase mundial con el Bollinger B4, y el próximo Bollinger B5. La respuesta del mercado ha sido muy alentadora y estamos bien posicionados para irrumpir en el mercado de camiones de clase 4."

mullenusa.com (orden), mullenusa.com (CEO)